銀行加速補小額信貸短板 科技金融成對接橋梁

和訊網消息 央行征信系統對科技金融企業開放之後,銀行在普惠金融領域的布局提速。

很多傳統的商業銀行正在積極尋求與科技金融公司的合作。日前，飛貸金融科技首席戰略官孟慶豐就透露，其資金都來源於商業銀行，線上已經接入建設銀行(601939,股吧)和中國銀行(601988,股吧)，即將接入農業銀行(601288,股吧)，且風控方面已經對接央行征信系統。

據介紹，飛貸模式類似於助貸，由平台審核借款人的資質，采取授信，再由資金提供方放貸。它沒有金融資產端，本身並不是貸款公司，不直接從事金融業務，而合作銀行看重的是其移動互聯網技術和大數據應用技術。

「通常來說，我們把合格的借款人給銀行，銀行會在後台跑借款人的模型，或者是說審批標准。然後將審核結果返回給飛貸。如果符合標准的話，很快放款給客戶，如果這家銀行不行，飛貸會轉到另一家銀行再審核。目前，與合作銀行的對接，已經實現了7×24小時的自動化。」 飛貸總裁曾旭暉稱。

值得注意的是，盡管央行一直聲稱要推進征信系統對外開放，但實際操作卻較為謹慎。

2015年1月6日，首批八家征信機構作為央行征信系統的補充獲得個人征信入場券，這八家既包含互聯網企業也包含傳統征信機構以及金融機構。在此背景下，銀行在努力彌補小額信貸領域的缺口，包括與飛貸這樣的金融科技類企業合作。

曾旭暉認為，飛貸更像是傳統銀行在小額貸款的科技助貸，協助銀行補齊小額的普惠金融領域的短板。他也坦言，與銀行正處在磨合階段，飛貸金融作為風險管理者，一部分風險由飛貸金融來承擔，不過長期來說，飛貸金融作為一個服務商，是不應該去承擔貸款責任的。

不過，去年4月才上線的手機APP貸款平台飛貸金融科技一直備受關注與爭議。飛貸公布的上線半年運營數據顯示，5個月時間，業務量同比增長30倍，用戶數超300萬，授信總額超100億。