謳歌 RLX 概念車在紐約全球首發

紐約, 2012年4月4日 /美通社/ -- 謳歌旗艦車首次採用謳歌運動型混合動力 SH-AWD® 系統，其馬力超過370,燃油經濟評級為綜合路況下每加侖行駛30英里，並實現頂級座椅舒適性和新一代謳歌連線性 謳歌 (Acura) 今天在紐約國際車展上推出一款全球首發車型——謳歌 RLX 概念車，讓豪華車買家能夠搶先體驗其全新謳歌 RLX 旗艦轎車的設計和工程製造理念。這款車預計將於2013年初上市。 （圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120404/LA82362） （圖示：http://photos.prnewswire.com/prnh/20100923/ACURALOGO） RLX 概念車採用了一系列非凡的謳歌新技術，其中包括運動型混合動力 SH-AWD® 系統、先進的外觀設計和智慧封裝技術，使其性能、複雜性和舒適性均達到全新水準。 利用高效封裝佈局，RLX 概念車這樣一款大型豪華轎車的內部空間有了中型豪華轎車所具有的腿部置放空間和敏捷性。RLX 概念車搭載全新 3.5L 直接噴射 VTEC® V-6 發動機和運動型混合動力 SH-AWD® 系統，配有三個電動引擎，可產生370以上的馬力，另外這款車還搭載了一個7速雙離合變速器和羽量級車身，提供的加速度相當於 V8 引擎，節能性相當於四缸發動機——EPA 等級（城市/高速/綜合路況）估計為每加侖行駛30/30/30英里數。 美國本田公司總裁兼首席執行官 Tetsuo Iwamura 表示：“我們打造出一款真正印有謳歌標記的高級轎車。這表示通過工程效率實現的先進性能將產生一種獨特的人車一體效應。無論是在戶內還是戶外，是在開闊的馬路上，還是在城市街道上，這款先進雅致的謳歌 RLX 都能滿足當今豪華車買家對連通性、舒適性和卓越性能的追求。” 謳歌宣佈 RLX 還將提供310馬力前輪驅動生產版本，該版本將採用另外一項新的謳歌技術——Precision All Wheel Steer™（全輪精准轉向），從而實現卓越的操作性能。 外觀設計 RLX 概念車的造型採用了謳歌的“銳利邊鋒”設計理念，不僅線條緊致，融合了空氣動力學元素，而且其比例也是經過精心設計的，細節之處更顯成熟老練和與眾不同。20英寸鋁制車輪和255/35 R20高性能輪胎突顯了其運動特色。在尺寸上，RLX 概念車的車身長度和目前的 RL 一樣，但不同的是其軸距更長兩英寸，前懸短兩英寸。另外輪距和車寬也都增加了大約兩英寸。 謳歌獨有的全新 Jewel Eye™ LED 前大燈在 RLX 概念車上首次亮相。其標誌性 Jewel Eye™ LED 前大燈採用雙棧設計，由十個配有超反光光學透鏡和高光澤度飾件的獨立的高密度 LED 燈組成，它們將提供強大的路面照明功能，同時也讓 RLX 無論是在白天還是夜間都能分外與眾不同和讓人眼前一亮。 車身和底盤 通過大量使用高強度鋼和鋁材等措施來提供工程效率，RLX 概念車實現了車身特別堅固但重量卻很輕的設計效果，前輪驅動版本的重量遠遠低於4000磅。雙橫臂式前懸架、多連杆後懸架、行程自我調整可變阻尼減震器和可變齒輪比電動助力轉向系統為 RLX 的精確和直觀操作控制提供了基礎——謳歌稱之為“Inomama”或“駕駛員的意願”。 RLX 的前輪驅動版本將採用謳歌的全新 Precision All Wheel Steer™ 系統。該系統通過利用電動控制制動器來實現對左右後輪轉向角度的獨立控制。Precision All Wheel Steer™ 與車輛穩定輔助系統™和可變齒輪比轉向系統一起工作，實現卓越的轉彎控制和精準轉向功能。 RLX 四輪驅動車型採用了謳歌極為先進的運動型混合動力 SH-AWD®（超級四輪驅動控制系統），從而增加了更多控制性能。最近在2012年北美國際車展上亮相的 NSX 概念車就搭載了這一系統。這款高性能混合動力系統在雙離合變速器中配置了一個前懸掛式電力發動機和一個獨特的雙電力發動機驅動裝置。這個裝置使用了一個兩邊軸距可調節控制系統，在轉彎時會立刻對後輪產生正向或負向扭矩。這些都使我們在打造“平穩轉彎”體驗時更有信心，也更具靈活性。 安全性 謳歌 RLX 將提供各種主動和被動式安全功能。這包括碰撞緩解制動系統™和首次採用謳歌的車道保持輔助系統。此外，追尾警報和車道偏離警報系統也將成為 RLX 的標準配置。 被動式安全功能將包括針對駕駛員和前排乘客的正面、側面和簾式安全氣袋以及膝部安全氣袋。RLX 還採用了第二代謳歌 Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) 車體結構，強化了前框架構件，進一步增強了正面衝撞能源管理功能。RLX 預計將獲得美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 給出的五星滿分評級和美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 給出的 TOP SAFETY PICK 榮譽。 先進的遠端資訊處理系統 為了展現謳歌對“人車一體”的重視，RLX 將採用最先進的通信、導航和資訊娛樂技術，配備了直觀且易於操作的控制裝置。通過 LCD 雙屏（8英寸顯示幕和7英寸觸控式螢幕）可以輕鬆直接地觸控式到達諸多重要功能，其中包括音訊、供暖和製冷、導航和語音轉換為文本短信文本資訊功能。 RLX 還將首次採用新一代 AcuraLink® 通信系統。該系統內置雙向行動電話通信功能，提供一系列新的便捷功能，包括安全氣袋部署通知、被盜車輛追蹤、遠端上鎖和解鎖、安全警報通知和禮賓服務。 除了謳歌卓越的 ELS Surround® 聲音系統外，這款車還將配備一個由14個揚聲器組成的全新超高品質音訊系統。這兩個音訊系統均可通過 USB 介面提供 MP3 播放功能，同時還通過藍牙®智慧手機耳機提供 HD radio™、Pandora® 網路收音機介面和 Aha Radio® 介面收聽功能。RLX 駕駛員可以對 Aha 介面上的成千上萬個網路音訊月臺——其中包括音樂、即時新聞、播客、音訊書籍、個人興趣愛好和來自 Facebook 和 Twitter 的音訊訂閱服務——進行挑選。此外，謳歌特有的新型智慧手機應用也將諸多智慧手機功能（如電子郵件、文本資訊和連絡人）整合進 RLX 的按需觸控式螢幕功能中。藍牙® HandsFreeLink® 呼叫和預載文本資訊回復支援簡單的雙向通信。 RLX 還將搭載採用語音辨識™技術的謳歌導航系統。這個創新系統使駕駛員有了包括 Bing™ 搜索功能在內的一系列廣泛的搜索選擇和 AcuraLink® 禮賓選項，駕駛員只需發送一個目的地到所在車的導航系統便可。此外，RLX 導航系統還將推出同時適用於高速公路和地面街道的 AcuraLink Real-Time Traffic™。 謳歌品牌 以“人車一體”為重點的謳歌將作為一個領先的創新型高性能豪華車品牌走完接下來的二十五年，積極振興其謳歌產品和技術組合。 RLX 概念車是謳歌自2012年1月以來的第四款首發新車，此前謳歌在底特律北美國際車展上公開展示了其重新設計的 RDX 原型跨界 SUV、全新謳歌 ILX 概念轎車和下一代謳歌 NSX 概念車超級跑車。 繼三月份推出功能更強大、更節油的 2013 RDX 的生產版本和五月份推出全新2013謳歌 ILX 和ILX 混合動力轎車的生產版本後，RLX 的生產版本將於2013年初上市。正在由美國 Honda R&D Americas 開發的下一代謳歌 NSX 將在俄亥俄州進行生產，其零部件由美國國內外廠商提供，將在三年內投放市場。 謳歌預計2012年品牌年銷量為180000輛車，較2011年的銷售業績增長近50%。 謳歌其他聯絡方式： 媒體信息：www.acuranews.com 消費者資訊：www.acura.com Facebook：www.facebook.com/Acura Twitter：www.twitter.com/Acura_Insider YouTube：www.youtube.com/acura

消息來源 謳歌