克萊斯勒終於撥雲見日 脫離破產後首次季度獲利

克萊斯勒Q1獲利 (圖片來源：克萊斯勒官網)

克萊斯勒 (Chrysler) 自2年前脫離破產保護以來，首次公布季度獲利。

克萊斯勒周一公佈，第一季淨利 1.16 億美元、營收131億美元。第一季獲利是克萊斯勒在2009年聲請破產之後，長期努力扭轉財務健康而達到的里程碑。

克萊斯勒返回獲利是底特律三大車廠起死回生的另一章。2009年聲請破產並接受政府金援的通用汽車 (General Motors Co) (GM-US)已經公佈過一連串的季度獲利消息，且11月份也已進行IPO。福特汽車(Ford Motor Co) (F-US) 雖然沒有接受金援，但5年前也瀕臨破產邊緣，上周福特公佈了連續第8次的季度獲利。

幾項趨勢讓底特律車廠 (尤其是克萊斯勒) 重新返回獲利，隨著經濟改善，汽車銷售上升，加上各車廠也紛紛推出新款汽車。克萊斯勒今年第一季的全球銷售上升18%。

克萊斯勒執行長 Sergio Marchionne表示：「克萊斯勒集團第一季銷售和財務表現均改善，顯示我們重新改版的產品線在市場上逐漸獲得動力，且獲得顧客的共鳴。」

克萊斯勒計畫今年稍晚進行IPO，但投資者必須先看到一系列季度獲利的消息，才會買單，所以這動力相當關鍵。

在這最新一季中，克萊斯勒的新車吸睛，改版後的Jeep Grand Cherokee SUV美國銷售上升64%，同時Chrysler 200房車的銷售也較前一款上升3倍多。

克萊斯勒表示，買家願意為其汽車和卡車支付更多金額，Edmunds.com估計克萊斯勒第一季調降優惠支出，每輛車的優惠支出減少將近1000美元。營收上升35%。

上一回克萊斯勒公佈淨利是在2006年，隔年克萊斯勒出售戴姆勒(Daimler AG)給私人股本公司 Cerberus Capital Management。然而，Cerberus 並沒有投資所需的現金讓車廠渡過這25年多來最嚴重的一次汽車銷售驟跌趨勢，因此Chrysler在2008年底用罄資金，美政府介入並提供100億美元金援，在克萊斯勒2009年脫離破產保護後，官方任命Marchionne接掌經營克萊斯勒。

目前克萊斯勒的官股占8.6%，但克萊斯勒極力清償貸款，上周克萊斯勒甫表示即將清償75億美元的美政府與加拿大政府貸款，轉用35億美元的銀行貸款與15億美元信貸額度，以及25億美元公司債。此舉將可節省克萊斯勒幾百萬的利息金額，因為克萊斯勒背負的政府貸款，其平均利率為12%，去年讓克萊斯勒支付了12億美元利息錢。