國泰航空勞資談判瀕臨破裂 大罷工一觸即發

國泰航空 (0293-HK) 空中服務員工會不滿公司今年加薪幅度，昨獲會員大比數投票支持，一旦管理層今 (11) 日拒絕與工會重開加薪談判，會員將響應工會本月內隨時發動的按章工作行動。工會表示，抗爭行動勢令 8 成國泰航班服務出現大延誤，國泰管理層昨日態度強硬堅拒讓步，工會表明將再審視形勢，最後一步或將行動升級至醞釀大罷工。

《星島日報》報導，國泰空中服務員工會不滿公司今年大賺下，對空中服務員加薪幅度「玩數字遊戲」，昨日召開特別會員大會動議發動員工按章工作，約 300 名會員出席，另有逾 300 張授權票投票，會員以大比數通過工會 3 項抗爭動議，分別獲 580 多票至 650 票支持。工會促資方今天重返加薪談判桌，一旦談判破裂，工會將隨時發動按章工作抗爭。

國泰工會主席黎玉嬋指出，公司若不在今天例會上重開加薪談判，工會即部署隨時突擊按章工作；副主席關笑華指，行動預計可於本月底農曆新年前發動，毋須等至下月初農曆新年間。黎玉嬋重申，工會從不想犧牲公眾利益，作為談判籌碼，又指一旦工潮爆發，國泰必須承擔責任，不應推卸到工會。

工會建議按章工作，主要是做足登機前的機上安全檢查程序，一般航班起飛前個半小時，空中服務員要返公司報到，當中半小時在機上做事前準備。關笑華說，公司指引要求 10 分鐘內做妥，一般員工都做得「好趕」，若按章工作，員工會每事花很長時間檢查，估計令航班延誤起飛至少 20-30 分鐘，勢令乘客行程延遲，轉機乘客亦趕不及乘轉班機，國泰亦須面臨遭機管局罰款，連鎖效應較大。

國泰資方昨傍晚開記者會，立場強硬堅決表明不重提加薪，關笑華指，有部分員工昨已建議支持罷工。據了解，工會將觀察今天雙方例會形勢，一旦資方堅拒讓步重開談判，除突擊按章工作，發動員工短期內罷工將是最後一步，但工會不希望被逼到「無彎轉」。

國泰現有 8000 名機艙服務員，其中 5800 人加入工會，國泰現時每天有 150 班航班，香港來回航班佔 75 班，工會預計，工潮爆發會令國泰 8 成服務大受影響及癱瘓，工會將在工潮前夕，以 facebook、MSN 及短訊等網上及手機工具將行動內容通傳給會員。

國泰工潮一觸即發，源於國泰對空中服務員加薪 4.5% ，但機師獲加薪 15.2% ，兩者加幅差距大，工會不滿加幅將員工增薪點一併計算，如月薪制員工扣除增薪點，實質每小時只加 3-5 港元，即 0.8-1.8% ；時薪制員工只獲加底薪，飛行津貼不變，實質只加 3.5% ，工會要求公司對月薪制實加 4.5% ，時薪制實加 8% 。

另外，公司近日正在美國舊金山市擴充外站人手，違反去年 4 月不增聘外站人手承諾，令員工怨氣升溫。

另據道瓊斯通訊社報導，國泰 (0293-HK) 行政總裁湯彥麟於內部報告披露，公司去年 12 月的收入較預期目標高出 20% ，而全年貨運業務運載率亦超過 75% ，遠高於近年來平均水平。他預料公司去年業績將較 2009 年穩步增長，但未有公布具體數字。

湯彥麟表示，公司於聖誕和新年總共加開 30 班航班，導致客運平均載客量有所減少，去年 12 月載客量僅達 80% ，為全年載客量最少的月份，但仍然取得超過目標的收入水平。他指油價上升令公司成本增加，帶來一定隱憂，但現時有燃油附加費彌補成本及其他一些安排，情況已較 3 年前好。

《文匯報》指出，國泰去年上半年盈利 68.4 億港元，創半年業績新高，同比大增 7.42 倍，遠超過市場預期。公司於去年 11 月發布盈喜，預計全年將「刷新盈利紀錄」，錄得不少於 125 億港元溢利。公司未來將進一步提升運力，以滿足市場需求。