楚天高速有望獲276億橋梁隧道資產注入

自2010年7月份重組剛剛過去一年，楚天高速（600035）今日迎來重大利好。

楚天高速今日發布公告稱，湖北省交通投資有限公司(以下簡稱省交投)進一步承諾避免與楚天高速同業競爭。不但如此，公司控股股東湖北省高速公路集團有限公司(以下簡稱高路集團)還承諾，將擇期將旗下的高速公路及相關的橋梁、隧道項目等優質資產注入楚天高速。

記者統計發現，如果高路集團的承諾完全兌現的話，楚天高速有望從2015年開始獲得總投資約276億元的高速公路資產注入，這幾乎是其2010年總資產60億元的4.5倍。

省交投承諾避免同業競爭

在公告中，省交投表示，“對于省交投及下屬公司建設、投資的高速公路項目，如果建成后將來與楚天高速構成同業競爭關系，省交投在項目建成投入使用后，將符合注入上市公司條件的項目通過符合法律法規、楚天高速及雙方股東權益的方式注入楚天高速。”

對于楚天高速而言，目前其盈利主要依靠武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路，此次資產注入，對于其后續發展無疑是重大利好。

相關資料顯示，截至2011年6月份，高路集團持有的楚天高速40.37%股權無償轉給省交投，尚待中國證監會對豁免要約收購申請進行批準。因此，楚天高速的控股股東仍為高路集團，實際控制人則由湖北省交通運輸廳變更為湖北省國資委。

資產有望注入

在省交投作出承諾的同時，楚天高速控股股東高路集團也將旗下正在建設的高速公路資產“曬”了出來，并承諾將在未來注入楚天高速。據記者統計，這其中包括岳宜高速石首至松滋段、十堰至房縣高速等5個路段，建設里程總計達345.2公里，總投資達275.86億元，建成時間預計最晚為2014年12月。

對于上述公路資產預計的注入時間，高路集團表示，“待上述高速公路建成通車、并且運營情況符合上市公司資產注入的相關條件后一年內”。由于上述高速公路建成時間預計為2013年11月至2014年12月，據此推算，相關資產有望最早在2015年陸續被注入楚天高速。