國內港口棕油庫存創近四年新高

據中華油脂網數據顯示，截止到2月17日，國內主要港口棕櫚油庫存約為83萬噸，目前已升至2008年以來的最高水平。

2011年，中國進口棕櫚油總量為590萬噸，同比增長4%，但受制于國家對食用油中摻兌棕櫚油行為的管制，降低了棕櫚油需求，導致國內棕櫚油庫存大增。據船運調查機構SGS統計，2月上半月馬來西亞棕櫚油對中國出口量為13.1萬噸，較上月同期環比減少14.9%。目前3月船期馬來西亞棕油對中國港口FOB報價1080美元/噸，到港完稅成本約8750元/噸，較國內分銷均價高980元/噸以上，倒掛幅度處于歷史偏高水平。在當前棕櫚油市場需求尚未恢復的情況下，進口虧損局面繼續制約棕櫚油進口進度。

當前國際市場最主要的因素是馬來西亞棕櫚油出口關稅政策變化，2012年馬來西亞免稅毛棕櫚油出口配額為360萬噸，上年免稅配額為300萬噸，當前該國棕櫚油出口關稅為23%，免稅配額政策出臺將提振2月份棕櫚油出口量。此舉與印尼爭利目的十分明確，二者的爭奪戰亦將對棕櫚油出口價格造成相當影響。此前，2011年印尼將精煉棕櫚油最高出口關稅由25%下調至13%，而毛棕櫚油最高出口關稅僅下調2.5%至22.5%，該國精煉棕櫚油出口對馬來西亞棕櫚油出口及印尼國內油廠產生較大影響。

國內市場，大商所20日發出通知，對棕櫚油期貨交割質量標準和交割細則進行修改，修改后的內容自P1303合約開始施行。此次修改中棕櫚油交割質量標準與新國標和市場情況相應適應，將更有利于企業利用期貨市場進行風險管理，從而更有利于市場功能的發揮。從我所調研情況看，新標準發生變化的部分，已普遍為現貨生產、貿易、消費企業所采用，本次修訂將進一步適應現貨貿易的實際情況。

當前，棕櫚油需求隨季節性下降，由于冬季棕櫚油凝固，進入寒冷季節以來，棕櫚油使用量會出現明顯下滑，而今春以來的北極寒流影響，北半球主要國家溫度均較往年偏低，也使得棕櫚油庫存一直居于高位。但隨著北半球陸續進入春季，氣溫開始回升，中國將面臨棕櫚油消費旺季，屆時庫存有望逐步回落。

(肖龍 撰稿)

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