高盛:中國今年奢侈品消費65億美元
鉅亨網新聞中心
2010年中國奢侈品消費高達65億美元,連續三年全球增長率第一,銷售量第一, 未來5年內,中國奢侈品消費人口將從4000萬上升到1.6億。
據中新社12月23日報道,高盛最新數據顯示,2010年中國奢侈品消費高達65億美元,連續三年全球增長率第一,銷售量第一。
據高盛投行預測,未來5年內,愿意消費奢侈品的中國人口將從4000萬上升到1.6億,二三線城市的人口是奢侈品業的主要支撐。
據媒體報道稱,2009年,中國的奢侈品消費總額首次超過美國,僅次于日本,成為世界第二大奢侈品消費國。高盛預計未來3年,中國奢侈品消費總額有望超過日本,成為世界第一大奢侈品消費國。
公務機作為奢侈品行業中的頂級產品,目前占據國內公務機市場近四成份額的亞太公務航空有限公司,今年飛機銷售量也創歷年最高。該公司總裁梁賢康在接受記者采訪時表示,今年中國公司及個人共購買了20多架私人公務飛機,包括空客和波音的改裝型私人商務飛機也落戶中國。
胡潤百富榜創始人胡潤表示,更多的中國企業家還是舍得花錢,豪宅豪車,海外置業都是他們的首選,“雖然今年樓市和股市與資本市場的波動,對富豪財富有一定影響,但總體上縮水不大。”
對于這份65億元的成績單,素有“中國奢侈品教父”之稱的奢侈品(亞洲)股份有限公司中國區首席執行官蒙鵬鈞表達了自己的看法,“不同于美國,中國奢侈品大都停留在穿戴領域,以手表、化妝品、時裝等為多,但實際上中國銷售量和營業額不可能在現階段超越美國,這本身存在一個誤區。”
蒙鵬鈞說:“因為很多中國人認為是奢侈品的物品在美國根本就不算奢侈品,比如奔馳、寶馬、保時捷等等在美國都不算是奢侈品,因此中美之間對奢侈品的定義有本質區別。”
(鄒光連 編輯)
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