航班機翼擦地 民航局勒令華夏航空停航

8月28日，華夏航空公司一航班落地時機翼翼尖擦地。民航西南地區管理局要求該公司從今日零時起暫停運營，華夏航空也因此成為伊春空難后第一家因安全事故被叫停的公司。

據錢江晚報報道，伊春空難后飛行安全變得十分敏感。為避免類似事故再次發生，民航系統內展開了安全大檢查。昨日，民航西南管理局一份《關于暫停華夏航空有限公司運行的通知》在網上傳出，立即引起各方的高度關注。通知指出，8月28日，華夏航空CRJ200/B-3001號機在執行G52744（石家莊至貴陽）航班任務時，在貴陽機場著陸過程中，發生右機翼翼尖擦地的嚴重不安全事件，暴露出該公司在安全運行方面存在重大隱患。對此，華夏航空公司副總經理陳懷宇證實確有此事，表示民航局相關部門已介入調查，預計很快就有調查結果。

據航空公司中的知情人士透露，這次飛機也是落地時發生事故的，情況較為嚴重。出事的機型與東航在包頭墜毀的機型相同——CRJ200，都是由加拿大龐巴迪宇航集團生產。該公司中國區有關人士表示：“公司將會對此事故跟進調查。”同時，民航西南管理局在通知中表示，今年以來相關部門在對華夏航空進行的持續安全監察情況表明，該公司對存在的安全風險治理不及時、不徹底，公司運行缺乏有效控制，安全管理不健全。

正是因為上述原因，民航西南管理局決定從今日零時起暫停華夏航空公司的運行，這意味著該公司所有航班都將停航。民航西南管理局表示，將根據事件調查和安全檢查情況，對華夏航空做進一步的處理。

民航西南管理局在通知中進一步要求，華夏航空應立即向社會公告此事，并立即停止后續航班的銷售，妥善安排已售票旅客的簽轉和退票工作。這是在8月24日伊春空難發生后，國內第一家因安全事故被民航部門全面“叫停”的航空公司。

停飛時間或為5-15天

對于整改的時間，西南管理局該工作人員預計不會太長，只要能夠順利的把安全措施落實到位，華夏航空就會很快復航。華夏航空相關負責人則透露，目前該公司已經開始安全大檢查和安全整頓，華夏航空此前已經安全運行了4年，這次的事故只是一個個例。

華夏航空客服熱線客服人員介紹，華夏航空9月1~5日的所有航班確已取消，如果預訂了這段時間機票的乘客可以免費改簽或退票。該客服表示，對于該公司的部分航班，可以預訂9月6日的機票；但由于部分航線9月6~15日的機票都已經售罄，所以只能預訂9月16日的機票。對此不難看出，雖然具體的復航時間需要等待民航局的指令，但華夏航空自己估計的停航時間，或許就是5天~15天。

乘客退票將全額退款

而事故發生后，貴陽機場售票處開始接受旅客的陸續退票。據工作人員介紹，目前多數航空公司之間不能簽轉，因此旅客只能選擇退票，目前機場對退票要求的乘客全額退款。據了解，華夏航空主要以省內支線機場為主，航班僅50座次，而國內航線則以重慶和成都為主，小型飛機加上到達時間較晚，因此選擇該航班的貴陽旅客較少，目前已銷售出的機票數量并不多，退票工作進行得有條不紊。

(貝玫 編輯)