四川200余大項目引資信托,租賃扎堆建倉

豪華的保險機構陣容前腳剛走，龐大的信托、租賃隊伍便接踵而至。

記者從四川省金融辦獲悉，6月25日，國內12家信托公司和11家租賃公司高管齊齊現身成都，等待他們的是四川省200余個重大項目。

業內人士認為，在銀行錢袋子收緊壓力下，尋求保險、信托、租賃等其他融資工具，可以在一定程度上緩解重大項目建設的資金需求。

不過，金融辦相關人士不愿意過多強調信貸緊縮帶來的融資壓力，只表示，“主要為這些重大項目企業搭建更多融資渠道，即使今年信貸不緊縮，還是要做這方面的功課。因為隨著四川經濟的發展，必須有更多的融資支持。”

截至6月30日，已達成初步融資意向的資金達到71億元。如中鐵信托與四川中新農業科技公司（下稱“中新農業”）達成了初步合作意向，資陽市政府也與江蘇金融租賃公司簽署了融資協議。

金融資本與企業對接

上述四川省政府部門人士透露，前來洽談的12家信托公司中有中海信托、中信信托、平安信托、中誠信托、北方國際信托、北京國際信托、杭州工商信托等，11家租賃公司包括工銀金融租賃、華融租賃、招銀租賃等。

而擺上談判桌的中小企業項目并不多，更多是國資背景的大項目。如成都地區的項目內容主要涉及土地平整、交通基礎設施建設、商業地產開發產業項目、農民安置房的民生工程項目等方面。

在各方的撮合下，部分信托、租賃公司已有斬獲。如中鐵信托已與中新農業簽訂了融資框架協議。中新農業一位人士表示，對方本周就會登門洽談具體合作方式，并對項目做盡職調查。

此外，資陽市政府與江蘇金融租賃公司也簽訂了合作協議，準備就一些項目進行合作。租賃公司也希望借此與地方政府建立合作關系，以便在優質項目上獲得支持。

記者從成都地鐵公司一位高管處獲悉，成都地鐵公司已與工銀租賃敲定融資合作意向，規模將近50億元，資金主要用于成都地鐵4號線的建設，該項目將在今年開工，如有剩余資金，將用于3號線建設。

“之前這些項目的主要融資渠道就是銀行貸款、資本市場。”上述政府部門人士表示，通過信托等方式，可以改善企業的融資結構。

政府融資平臺困惑

成都市現代農業發展投資有限公司（下稱：成都農發投）的經歷，是信貸收緊后千方百計尋求資金支持的縮影。

“我們這次提出的項目，都是比較需要資金扶持的，因為從銀行貸款難，所以只能從多種渠道尋找資金。”該公司一位高管告訴記者。

成都農發投隸屬成都市國資委獨資公司，注冊資本為3億元，主要從事現代農業項目投資、投融資項目擔保、土地整理以及開發投資等業務。

在這次融資洽談中，成都農發投拿出了新津縣整縣推進土地綜合整治、成都市級新農村建設示范片(青白江片區一期)”建設土地綜合整治項目、崇州市穩定糧食生產工程項目、龍泉驛區部分災后重建城鄉建設用地增減掛鉤土地整理項目、支持本地季節性農產品收購流動資金項目。

但直至6月30日，推薦的項目融資仍沒有實質性的進展。該高管表示，因為想融資的企業和項目很多，沒有很好的機會與信托公司、租賃公司坐下來詳談。

另外一個原因是，在監管部門看來，該公司屬于地方政府融資平臺公司。雖然成都農發投主做農業產業化項目，還款來源也不依靠政府補貼，經營現金流尚好。“我們去年的存量貸款尚可以維持原先水平，但要想獲得新貸款就比較難了。”他說。

該公司截至2009年末的總資產為90.16億元，凈資產為22.43億元，凈利潤為2170萬元。

信貸緊縮壓力

5月份四川地區的信貸數據也透露出“緊”味。

人民銀行成都分行的數據顯示，截至5月末，四川省金融機構本外幣各項貸款余額17723.71億元，比上月增加308.80億元，同比多增45.79億元。按可比口徑計算，本外幣各項貸款余額同比增長28.97%，而去年同期，這一增長速度為36.69％。

從信貸投向看，本外幣短期貸款余額為4404.66億元，比上月增加16.67億元，同比少增36.63億元；中長期貸款余額為12702.85億元，比上月增加277.23億元，同比多增54.48億元，而去年同期的中長期貸款同比增幅為106.58億元。

成都當地一家銀行高管也曾向記者表示，其所在銀行上半年減少了很多涉及政府融資平臺的貸款，增加了市場類的貸款。

另一方面，四川省的重大項目建設則馬不停蹄。2010年該省計劃建設重大項目650個，總投資33058億元，2010年度投資3682億元。其中，續建項目350個，總投資15573億元，2010年計劃投資3000億元。新開工項目150個，總投資6020億元，2010年計劃投資682億元。

因此，尋求更多的融資渠道支持，便是題中之義。