太平洋航運純利倒退逾七成

新浪財經訊 3月2日下午消息，太平洋航運(02343)今天下午公布了09年全年業績，純利大幅倒退逾七成。對幹散貨運市場前景的看法由負面轉向中性。

截至09年12月31日止，太平洋航09年全年營業收入9.5億美元，同比減少43.8%。期內純利1.1億美元，同比大幅倒退73.05%，每股盈利5.94美仙，擬派末期息每股15港仙。手頭現金1.45億美元。業績表現倒退是由多個因素所致，例如數家船廠未能如期交付、未行使購買選擇權或在融資或為過往年度已訂合約作退款擔保遇上困難，而令訂單無效、及若幹新船廠未能投入運作等。

各業務分項來看，幹散貨船業務純利為1.38億美元，該公司將通過管理訂約率、船隊組合及管理開支，進一步為波動的市況及未來的擴充作好充分准備；能源及基建服務業務主要包括PB Towage及Fujairah Bulk Shipping，此部分產生純利800萬美元。其中港口拖船業務出現大幅倒退，太平洋滾裝貨船分部成功\租出其首艘貨船。然而，滾裝貨運市場因歐洲水域貿易量顯著減少而繼續疲弱；滾裝貨船業務的首艘貨船已于2009年9月交付，產生純利10萬美元。該公司表示，對滾裝貨船于未來兩年的盈利能力不甚樂觀，因此已作出2500萬美元的減值撥備。

展望2010年發展，太平洋航運認為，供需平衡即使持續波動，2010年的市況將會好轉，因此該公司對今年幹散貨運市場前景的看法由負面轉向中性，預計2010年的貨物需求持續強勁。該公司目前的已訂約租金較2009年初為低，使2010年已鎖定的相關營業額有所減少。

另外，該公司對能源及基建服務前景喜憂參半，離岸拖船需求預期日益強勁，但港口拖船服務需求持續緩滯。由于歐洲經濟依然疲弱，滾裝貨船市場仍然低迷及預計短期內複蘇緩慢。但此市場的基礎長遠而言仍然樂觀。太平洋航運2010年會調整策略及目標，將大幅擴展幹散貨船和能源及基建服務的業務。(常悅 發自香港)