馬東祺：下一步將編制配套融資規劃 發展融資渠道

金融界網站訊 10月16日，由北京市金融工作局、天津市金融工作局、河北省金融工作辦公室主辦的“2015金融促進京津冀協同發展峰會”在河北省廊坊市盛大開幕。

這次論壇是金融街(行情000402,咨詢)（000402，咨詢）論壇的分論壇，以“金融推動京津冀一體化發展”為主題，就京津冀協同發展問題進行研討，邀請政府有關部門領導、金融監管機構領導、金融領域知名學者參加，為中國和全球的金融業發展提供新思路、新途徑，使金融街論壇成為中國金融改革發展路徑的風向標。

國家開發銀行北京分行副行長馬東祺參加題為“金融促進京津冀一體化發展”的主題演講，她透露，國開行協同京津冀一體化，將編制配套的融資規劃，加強與政府部門企業研究機構等合作發揮智庫的作用，引領作為，引導資本投資，發展融資渠道。

她表示，推動京津冀協同發展是黨中央國務院在新的歷史時期提出的新的重任，主要是通過民政合作、規劃融資、信貸融資、市場培育、同業引領，引導更多的一體化資源。

她介紹，國開行發揮開發性金融的優勢，全力做好項目的資金保障工作，啟動高鐵、高速公路、城際鐵路等一系列交通建設，目前已經支援京津高鐵、京港高速等交通體制項目，打造京津冀多層次的交通網絡，特別是支援北京新機場項目，承諾貸款400億元，與首都機場也簽訂了1000億元的協議。

國開行協同京津冀一體化，一是深化機制，聚焦北京市政府關注的難點問題，發揮協調優勢，和銀行的大額優勢，特別是對在京津冀協同發展的重點領域加強合作達成了共識。

二是加強頂層設計，銀行主動加強與各部門的規劃合作。

三是創新探索支援京津冀發展的融資模式，近年來銀行不斷探索風險分擔機制，加快項目轉化，與北京市搭建市級棚改的模式，與河北兩家分行多次溝通，也達成了一致意見。

三地分行還與國開行總行聯合，成立了工作組，以交通一體化先行為契機，爭取獲得有關部門支援的特殊政策，來促進京津冀交通一體化的順利實施。

同時，她還透露了下一步銀行的工作思路和安排。第一是編制配套的融資規劃，第二是加強與政府部門企業研究機構等合作發揮智庫的作用，三是引領作為，引導資本投資，發展融資渠道。

以2022年北京到張家口冬奧會為契機，加大運輸工程建設的支援力度，支援北京新機場等高速公路的木，也在我們重點支援范圍內。

支援三地國企跨區域投資，工建研究基地、技術創新平臺，加強軌道交通等設施建設領域里的合作。

主動開展創新，以貸貸結合、投貸結合等方式，協同發展基金等相關工作。在溝通服務設施建設運營領域，開展多種模式來支援。