良運期貨指出上海燃料油后市短期難以繼續上漲

上海燃料油期貨3月19日維持震蕩整理態勢，良運期貨分析師李云飛認為，上海燃料油后市短期難以繼續上漲。

良運期貨分析師李云飛在3月19日的評論中認為，因希臘債務問題仍無好轉，歐元兌美元下挫推升美元。受此打壓，原油期貨18日收低，盡管盤中一些相關經濟數據利好支撐，但其作用皆被美元的強勢所掩蓋。截至收盤，NYMEX4月原油期貨結算價收低0.73美元，至每桶82.20美元，盤中交投區間介于81.68-82.85美元。NYMEX4月原油期貨合約在3月22日到期。倫敦布蘭特5月原油期貨結算價收低0.48美元,至每桶81.48美元，盤中交易區間為80.90-81.90美元。

18日亞洲燃料油互換價格下跌,12個月各期約跌幅介于1.4-1.7%。即期裂解價差降至每桶貼水超過6.00美元,為09年10月以來首見。現貨180CST燃料油價格467.81美元/噸，跌7.97美元；380CST燃料油價格456.81美元/噸，跌9.43美元。新加坡燃料油紙貨市場，4月合約收報每噸469.5美元，較17日跌8美元；5月合約收報每噸472.5美元，較17日跌7.85美元。另外，據新加坡IE報道：截至2010年3月17日一周，新加坡重質燃料油(渣油)庫存下降了150萬桶，庫存量為2280萬桶。

國內方面，19日各現貨市場整體維持堅挺。其中黃埔市場進口新加坡180CST即期庫提價每噸4610-4620元，上漲20元；而華東江陰市場混調180CST報價每噸4610-4660元；山東油漿報價每噸4350-4440元。相比較國內其他化工品種，燃油一向最相關于原油，從19日化工品種整體強勢而燃油相對的疲軟態勢便可見一斑。

19日滬油整日維持震蕩整理態勢，交易量再度萎縮。截至收盤， FU1006收報每噸4636元，較18日收盤跌1元。減倉1050手至56174手，品種全合約共交易42420手。鑒于對經濟恢復的擔憂緩解，歐佩克會議決定維持原產量不變，國際油價繼續走高，目前煉廠信心充足，高價保持堅挺，部分低價跟隨補漲，目前燃料油價格相對于市場而言已經明顯超漲，因此處在市場消化階段。國產燃料油市場方面，隨著二次深加工裝置增多，燃料油對外銷售越來越少，也導致了燃料油資源緊缺的現狀，但是隨著港口船運行業的緩慢復蘇，燃料油剛性需求存在，這也決定了其價格的抗跌超漲的特性。對于滬油而言，短期內現貨價格的堅挺將有力支撐其期貨價格，但超漲格局亦難以支持燃油如其他化工品一同走高。操作方面，建議多單謹慎持有，擇機落袋為安。

(陳晨 編輯)

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