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宇通客車4月份客車銷量的環比、同比增速分別為65%和38%,銷售水平保持較好。上半年行業景氣延續是大概率事件,公司盈利有望在銷量增長及產品結構上移等因素推動下保持高水平。
宇通客車(600066)5月6日發布產銷快報,公司10年4月客車的產銷數分別3,217和3,351輛,1-4月累計產銷分別為9,860和10,365輛,同比增速為62.38%和66.53%。分車型看,大客、中客和輕客的4月銷量分別為1,379、1,465和507輛,1-4月累計產銷分別為4,471、4,832和1,062輛,同比增速為79.05%、69.42%和21.37%。
各車型同比環比全面增長。公司4月份銷量環比、同比分別增長65%和38%,景氣度保持較好的延續性。各車型,大客、中客和輕客的單月環比增速分別為76%、36%和211%。同比增速分別為40%、36%和37%。
政策維持內銷景氣度,10年銷量目標偏保守。根據最新的以舊換新補貼細則,10年報廢老舊汽車并換購新車的,中客單車補貼11,000元;報廢“黃標車”并換購新車的,大客、中客、輕客和微客的單車分別補貼18,000、11,000、7,000元,補貼力度較原標準均有顯著增加。從09年客車的銷售情況看,復蘇進程主要是受行業自發所驅動。所以在政策強化的推動下,行業景氣上行將更具有延續性。公司10年的銷售收入計劃為95億元,對應增速為8%,費用計劃9.31億元。考慮到公司將推動20,000臺的擴產計劃,屆時可以較好的解決產能瓶頸,完成預設目標是大概率事件。
出口有望迎來改善。09年我國客車出口量同比下降約為30%,海外主要需求國經濟復蘇進程相對緩慢。與行業對應的,公司全年客車出口降幅約60%。從收入構成比重,公司國內銷售收入81.14億元,同比增長10.77%;海外銷售收入2.97億元,同比下降49.38%。由于國內客車產品性價比優勢突出,國際訂單向中國轉移是大勢所趨,預計10年行業及公司的出口將同步迎來顯著的恢復。
產品結構上移有助于毛利率的保持。公司09年累計產銷28,625輛和28,186輛,其中,大客、中客、輕客全年累計銷售11,197輛、13,508輛和3,481輛。公司09年上半年、09年全年及10年1-4月的大中客銷售占總銷量的比重分別為84.49%、87.65%和89.75%,產品結構上移仍在繼續,考慮到整車陰極電泳涂裝生產線已經投產,預計10年上半年公司客車業務的營業利潤率將高于09年全年水平,至18.50%。
一季報顯示,公司全年實現營業收入23.57億元,同比增長78.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.41億元,同比增長157.08%;攤薄每股收益0.27元。
截至發稿時為止,宇通客車股價為18.09元,較前一交易日下跌0.60%。
(張宇 撰稿)
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