智慧電動車兩岸結合 經部：先把台灣做起來再挑點試行

兩岸網台北4月15日報導　行政院院會通過經濟部提報「智慧電動車產業發展策略與行動方案」，經濟部次長黃重球透露，兩岸汽車業者透過搭橋專案，已有接觸，未來可望透過兩岸互補連結，行銷全球市場，成為全球前5大智慧電動車輸出國。

政府推動智慧電動車產業，初步先透過示範運行建立營運模式，3年內推出10個專案，創造3000輛智慧電動車上路，同時間透過台灣先推動示範運行，接著再結合兩岸示範運行，成為全球亮點。

黃重球形容，兩岸電動智慧車產業發展，正站在剛開始的起始點，譬如像電池控制器或是電池本身，台灣看起來稍微走得比較好，不過大陸有市場，推動示範運行也很快，就技術、生產能量來看，台灣是走比較快，不過大陸一旦有意推動後，相信腳步也會很快。

黃重球強調，現階段推動智慧電動車，第一階段還是以國內為主，兩岸目前也透過搭橋專案，和對岸車用業者有接觸和可行性討論，「不過現在還沒有挑到點」，經濟部規畫現階段先把台灣做起來，「一旦做起來之後，對岸看到之後，也會有興趣挑點來進行。」

黃重球也針對台灣推動示範運行規畫做解釋，接下來推動示範運行，希望業者提出規劃案中，汽車整車盡量是國產，「自產、國產比例越高越好，國產化比例在廠商提案時，會是一個很重要的因素。」

至於兩岸結合之後，如何行銷全球，黃重球強調，現階段有很多國際車廠用的零組件都是台灣製造，整車部分透過兩岸搭橋專案在大陸也有相當大成果，如果未來要出口到其他國家，還要看他國示範運行情況。

黃重球說，「透過國內示範運行的經驗、技術和商業模式，都可依此為基礎推廣到國外。」

照經濟部規畫，民國102年完成示範運行階段，生廠3000輛智慧電動車，政府採購185輛，下一階段將和對岸結合，推展兩岸市場，銷售6萬輛智慧電動車，培育全球前10大智慧電動車旗艦廠商，民國105年透過兩岸互補，銷售120萬輛智慧電動車，成為全球前5大輸出國。(記者：劉曉霞)