全球汽車行業受益于銷售飆升

汽車行業正受益于全球銷售的飆升，福特本田大眾等公司盈利居前。

綜合媒體11月11日報道，全球汽車行業銷售創記錄，福特汽車公司（Ford Motor Co.）第三季度擴大了世界最佳盈利汽車公司的領先地位，通用汽車公司（General Motors Co.）超過豐田汽車（Toyota Motor Corp.）。

福特公司在截至9月30日的9個月中盈利63.7億美元，已經是09年利潤27.2億美元的兩倍多。本田汽車（Honda Motor Co.）53.4億美元的利潤是2010年第二高的水平。

汽車行業正受益于全球銷售的飆升。根據IHS Automotive和J.D. Power & Associates的預測，2010年全球汽車銷售可能超過7,000萬輛。汽車公司在全球衰退期間進行重組，削減品牌，關閉工廠，辭退員工，為需求恢復時獲得更高利潤做好了準備。

通用汽車公布第三季度盈利21.6億美元，使該公司2010年的盈利達到47.7億美元。這超過了豐田公司的44.6億美元利潤。

豐田和本田預計下半財年盈利下降，因日圓強勢降低了海外銷售的收入。

大眾汽車（Volkswagen AG）的盈利排名第三，為49億美元。

戴姆勒（Daimler AG）盈利44.9億美元。

豐田位居第六，因09年在全球召回超過1,000萬輛有加速器隱患的汽車。召回使豐田在美國市場落后于通用汽車和福特汽車。汽車咨詢集團的總裁Dennis Virag表示，豐田正經歷通用曾經歷的情況，即增長太快，有太多的產品，產能過度。

J.D. Power表示，輕型汽車的銷售可能上升至7,110萬輛。之前的記錄為2007年創造的7,030萬輛。

IHS Automotive的分析師表示，歐洲市場將緩慢回升，北美銷量將逐步增長，但市場神話仍屬于中國和印度。

福特首席執行官Alan Mulally將該公司扭虧為盈，歸還108億美元的債務，使公司債務降至228億美元。

Mulally表示福特2010年將有穩定的盈利，2011年將表現更好。分析師預計福特2011年盈利85.5億美元。

通用汽車正尋求下周進行106億美元的IPO。首席財務官Chris Liddell表示，該公司在北美和新興市場都形勢喜人，在北美以及巴西，俄羅斯，印度和中國的綜合市場份額最高。

該公司的歐洲業務繼續拖后，2010年迄今息稅前虧損12億美元。

通用汽車的IPO計劃在11月17日舉行，尋求減少美國財政部的股權從61%降至43%。

大眾汽車的息稅前利潤和收入將繼續積極增加，因中國的客戶踴躍購買。戴姆勒提高了2010年盈利預期至超過70億歐元。

(紀樂航 編譯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235