港鐵沿線屋苑 明年樓價料升14%

隨著西港島線及南港島線(東段)港島南線于未來5年相繼落成，將會帶動港島南區及西區的二手物業交投，并且令該地區的物業有較大幅度上升，香港置業高級執行董事伍創業預料，明年港鐵沿線物業樓價可望上升14%。

伍創業：未來3年供應1.1萬伙

伍創業指出，美國推出第二輪量化寬松政策(QE2)，令本港低息環境持續，加上通脹預期升溫，勢將帶動資金涌入樓市，位于港鐵沿線物業升值前景尤其睇好，未來三年有機會推售的鐵路項目主要集中新界區，包括開售在即的盛薈、名城第三期以及日出康城第二期C及第三期等，料可提供約11,708伙。而未招標的鐵路沿線住宅項目亦有黃竹坑站項目、深水桋南昌站項目、荃灣西站項目等等。

首10個月沿線樓價累升16%

香港置業行政總裁李志成表示，該行資料研究部抽取25個港鐵沿線物業，根據土地注冊處資料計算平均價，今年10月份平均價約5,826元，首10個月累升達16.1%，升幅已經跑贏大市的15.6%。至于二手注冊量方面，首10個月已錄得8,485宗，不但超過去年全年的8,471宗，更較08年的7,163宗多出逾1,000宗。個別屋苑價升幅超過約20%，如粉嶺名都現時最新平均價約為3,414元，較去年年底的2,768大幅上升約23.3%，而匯景花園以及美孚新恏亦都錄得21.4%的升幅。

300萬元下單位成交占4成

若按成交金額劃分可以見到，此25個中小型港鐵沿線屋苑中300萬元以下占逾40%，其中200萬至300萬元的錄得1,864宗，占整體比率約23%，而200萬元以下細價物業注冊亦有1,525宗，接近20%水平。另外，300萬至500萬元的注冊量為3,204宗，亦占約40%，即500萬元以下占逾80%水平，對于許多上車及換樓人士來說，于港鐵沿線屋苑不乏選擇中細價樓。

若以九龍站5個指標屋苑作為主要參考的港鐵沿線豪宅物業，該5個豪宅屋苑今年首10個月二手注冊量錄得約576宗，已超越去年全年錄得的559宗，并較08年的479宗多出約20%。其中，漾日居及凱旋門的平均價升幅表現尤為突出，分別累升25%及20%，反映出市場資金特別看好地鐵沿線豪宅物業未來的升值前景。