勇氣號6年征程所拍佳照:火星日落淒美壯觀(圖)

新浪科技訊 北京時間2月23日消息，據國外媒體報道，在經歷了6年多的火星探險歷程之後，美國宇航局“勇氣號”火星車最終停下了跋涉的腳步。美國宇航局上個月宣布，解救陷入火星上沙坑里的探測器“勇氣號”的努力失敗，“勇氣號”將改為靜止空間站。

盡管“勇氣號”仍將作為“靜止研究平台”發揮作用，但是不可否認它將再也無法發現火星神奇的地貌，無法在每一個拐角、每一塊岩石下獲得新的科學發現。以下這組照片是“勇氣號”六年火星征程所拍攝的最佳照片。通過對“勇氣號”的跋涉歷程和所取得的成就的回顧，表達對其的贊頌和懷念之情。

1. 勇氣號跋涉路線

2003年，美國宇航局噴氣推進實驗室將“勇氣號”和“機遇號”火星車發射升空。它們擔負著勘察火星地形和大氣的任務，最初的設計壽命是三個月。不過這兩部太陽能火星車大大超過了設計壽命，至今已經工作了6年多。

自從2004年1月成功\降落在火星表面後，“勇氣號”已經捕捉到超過12萬7千張照片。“勇氣號”借助分光計、微觀成像設備以及其他工具對火星岩石和土壤進行分析。“勇氣號”還收集到強有力的証據表明，火星上曾經有水流動。

在未來，“勇氣號”和“機遇號”火星車肯定會被更強大的火星車所取代，但是它們將會被永遠懷念。好比是第一個登上月球的阿姆斯特朗一樣，“勇氣號”已經成為太空探測器中的英雄一員。

2. 2004年1月4日登陸火星

在歷時7個月的長途跋涉後，“勇氣號”終于在2004年1月4日在火星表面降落。降落傘為“勇氣號”減速，24個氣囊減輕著陸時的衝擊力，“勇氣號”成功\地降落在康涅狄格州大小的古謝夫隕坑。科學家認為古謝夫隕坑是遠古時代小行星或彗星撞擊形成的。“勇氣號”在此地降落後，對那里的環境條件進行了勘測。

“勇氣號”降落後，氣囊被收起，火星車全部開啟，准備踏上跋涉的征程。在出發前，“勇氣號”回望著陸點，並拍攝下這張照片。而“機遇號”于當年1月25日在火星的另一面成功\降落。

3. 勘測火星岩石

“勇氣號”利用分光計和岩石磨損工具對火星岩石和土壤的礦物成分和組成進行勘察。“勇氣號”勘察的第一塊火星岩石名為Adirondack。這是一塊橄欖球大小的岩石，被認為由玄武岩構成，屬于一種火山物質。通過對其進行分析，可以獲得火星過去地質條件的信息。

4. 火星日落

勇氣號火星車2005年5月19日用全景照相機拍下了火星上的日落景象，給人以同勇氣號一起在火星上觀看日落的感覺。照片上的景象清晰並略顯淒冷，圖片顯示太陽正從火星“古謝夫環形山”的邊緣落下。拍攝時間是勇氣號在火星上的第489天下午6點07分。

在火星上看去，太陽只有地球上的2/3，因為火星距離太陽的距離要遠4800萬英里(7724萬公里)。