廣州車展或成合資自主時代新起點

第八屆廣州車展20日開幕，規模為歷屆之最。除了規模創新高，合資自主的集體亮相也成為此次廣州車展的一個重要看點。

據中新社12月20日報道，備受關注的2010第八屆中國(廣州)國際汽車展覽會20日正式開展，據官方統計，本屆廣州車展展覽總面積達到16萬平方米，較上屆增長6%，規模為歷屆之最。除了規模創新高，合資自主的集體亮相也成為此次廣州車展的一個重要看點。業內人士認為，本屆廣州車展或將成為國內合資自主時代的新起點。

合資自主集中亮相成亮點

今年的廣州車展，除了必不可少的美女、豪車之外，作為車市崛起的一股新勢力，合資自主的集體亮相成為重要看點。自2008年4月，廣本發布的“理念”，到2010年啟辰、寶駿的誕生，再到如今啟辰推出其“高品質國民車”、寶駿630的正式下線，僅僅兩年時間，不少合資自主品牌已經推出了自己的自主品牌。

此次廣州車展，廣汽本田理念的首款量產車型正式亮相，東風日產啟辰的首款概念車也于廣州車展首發，于11月22日下線的上汽通用五菱寶駿630，也將于廣州車展正式發布，有業內人士認為，本屆廣州車展將成為國內合資自主時代的標志性事件。合資自主品牌的相繼誕生和集中亮相，也標志著占我國本土汽車制造和運營能力的提高，這預示著一個本土汽車制造時代的到來，同時也預示著中國制造的升級。

據悉，東風日產啟辰廣州車展發布首款概念車之后，2011年將實現首款車下線，2012年首款車型將正式上市，與消費者見面。隨著越來越多擁有合資品質、自主價格的合資自主品牌的推出，消費者在面臨更多選擇的同時，也將得到更多的實惠。

環保依然是主旋律

本屆車展以“領先科技，共創未來”為主題，將集中展示汽車行業最前沿的科技成果和發展理念。車展將云集多款新能源、新概念汽車，包括在亞運期間示范推廣的純電動客車、混合動力城市客車和自主研發的燃料電池觀光車等。

汽車廠商也勢必會將環保技術作為主要演示方向，例如，豐田汽車將以“環境、未來”為主題，首次展示數款最新研制的環保型綠色概念車，通過展示多元化的能源利用方式，前瞻性的產品設計，為汽車產品以及業界的“綠色未來”的方向性提出了更多發展的暢想。

“0排放”的電動車作為環保重要角色之一，很多廠商都在本屆車展上攜自家的首款電動車登臺亮相。而作為新能源的先行者，比亞迪汽車不久前參加世界電動車大會的車型幾乎悉數亮相。

而混合動力一直被業內認為是離消費者最近、最現實的新能源技術。因此，也是眾多汽車廠商在新能源領域率先切入的重要細分車型。在本屆車展上，各個品牌的混合動力新老車型將紛紛亮相。這些都預示著新能源車距離市場的起步元年越來越近了，擁有一款環保、低碳、科技的電動車將不再是夢想。

(徐志嬌 編輯)

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