民航局尋求三月份討論求兩岸航線增班

台北松山機場今年將陸續開闢飛往大陸上海虹橋，日本羽田的新航線，此外，今年也將啟動與韓國的航權談判，爭取開闢松山到韓國首都：金浦機場的首都航線。民航局長李龍文表示：目前正在與對岸討論時間，希望儘快展開新一回合的小兩會協商，並啟動虹橋的班次談判。李龍文說：我方希望虹橋航線不一定要拖到10月底才恢復飛航。不過，上海世博的航空需求大，還有待討論。（彭群弼報導）

台北松山機場正在積極整建，馬總統要求的東亞首都航線，今年陸續啟動。關鍵的第一步：台北到上海虹橋機場的航線，民航局正在尋求對岸的時間，希望三月份能夠啟動兩岸民航的小兩會協商，不過，時間到現在尚未敲定，因此，有關議題的內容，民航局長李龍文表示：還沒有交換意見，但，我方計畫將松山到虹橋航線的談判，納入這一次協商範圍，因此雙方應針對雙方究竟各開放幾家，每天的班次多寡進行討論。

李龍文說：如果雙方有意願，並達成協議，不一定要拖到十月份才開始飛航，特別是上海世博會登場後，如果可以從松山出發，對大陸的世博旅遊也是利多。不過，由於虹橋新跑道完成的額度必須應付更多的需求，台灣向來是擺在世博會結束之後。因此還有待觀察。李龍文表示：依照兩岸慣例，協商輪流兩地舉行，年前在對岸，這一次應該在我方。

此外，台灣與日本間的羽田航線將在十月份之後啟動，今年內也會啟動與韓國的談判，協商金浦機場的航線開闢的談判。

除了航線之外，今年春節期間加班機凸顯的我方業者時間帶不理想，以及兩岸業者航班配置落差太大等問題，都是我方希望利用這次協商，討論航班擴增的主要訴求。