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據知情人士透露,《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案已報國務院。若獲國務院批準,金融機構資產證券化試點將由此擴大。同時包括汽車業在內的多行業將從中受益。
據中證報6月25日報道,據知情人士透露,《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案已報國務院。若獲國務院批準,外資投行、保險等一系列機構或將參與此項業務。金融機構資產證券化試點將由此擴大。
多個行業受益
興業銀行首席經濟學家魯政委表示,從2005年試點至今,有許多銀行開發過資產證券化產品,相信積累相關經驗后發展會更順利。《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案如能正式出臺,無疑會增加金融業開發此類產品的積極性。其原因在于:有利于銀行業保證核心資本充足率、提高銀行信貸資產的流動性、提升目前存量證券化資產的流動性以及控制風險資產的擴張速度。
民生證券首席經濟學家滕泰認為,資產證券化可以擴大資產配置范圍,尤其是銀行等金融機構能作為賣家也可以作為買家。目前,金融業閑置資金利用效率不高,只有2%至3%左右,資產證券化將使商業銀行的資金周轉率提高幾倍。目前,很多上市公司和金融機構有大量閑置資金,而商業銀行貸款規模受控制后資金又緊缺,資產證券化產品正好能緩解這一局面。另外,資產證券化產品在國外主要是住房抵押貸款占比較大,其次是汽車貸款、信用卡。因此,《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案公布后,汽車業、信用卡業務等也有望從中受益。
短期內風險不大
針對資產證券化會否衍生類似“次貸危機”的風險,魯政委認為,目前不用擔心此類風險。目前我國在這一領域屬于“發育不足”,不同于美國“發展過度”。在資產證券化初期應堅持三大原則:資產優良、信息披露充分、監管到位。只要資產證券化產品不是銀行之間互持,而是大金融領域內的機構互持,風險就會降低。
滕泰認為,監管部門在初始階段會相對謹慎,以《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案為基礎的金融衍生品不會太多。雖然資產證券化產品不可能具有如國債或者股票的高流動性,但只要是資產優良的產品都會有市場。三到五年內,此類資產證券化產品不會有太大問題。
滕泰表示,監管部門應在風險可控的前提下鼓勵創新。《信貸資產證券化試點管理辦法》修改方案如能出臺,將有利于提高商業銀行資金使用效率,加速資產周轉速度,對于宏觀經濟意義重大。
(吳蘭蘭 編輯)
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