興航指威航虧損達11億申請航線是為旅客轉置

記者王苡嫣／台北報導

威航空服員今 (21) 在桃園市空服員職業工會陪同下，到交通部陳情抗議、爭取勞權，復興航空則發出聲明，指出威航開航以來累積虧損已逾 11 億，復興航空申請清邁、福岡兩航線，是為了旅客轉置，駁斥搶航權說法。

復興航空表示，威航自 2014 年 12 月首航以來，所有航線均未能獲利，累積虧損已逾 11 億，不得已才忍痛停業。母公司復興航空在高度營運壓力之下，仍釋出優於勞基法的條件，以在威航任職滿 2 年的同仁為例，可領取超過 3 個月的資遣費用，優於勞基法規範的 1 個月費資遣費用，以期盡力照顧威航員工。

復興航空指出，航空公司不只有空服員，威航的 253 名員工尚有機師、維修等各部門同仁，目前都已逐步達成勞資協議。68 位空服員並非代表 253 位全體威航員工。

而工會所指的「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的航點，例如清邁、福岡、茨城」，復興航空表示皆非事實，日本與泰國為開放天空，航權屬於雙方國家，非威航、也非復興所有，所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航。為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置，復興航空正進行航權申請作業，開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化，求變以續生存，何來搶航權的說法。

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