2日晚間重要財經資訊：中國結算廢止五項業務規則

河北為減少污染物集中排放將引導重點企業錯峰生產

據新華社報道，２日從河北省環保廳獲悉，為應對今冬明春不利氣象條件可能帶來的重污染天氣，自11月至次年1月，河北將對石家莊、唐山等重點城市的電力、鋼鐵、水泥等工業企業實施生產調控措施，鼓勵企業錯峰生產。

河北將建立石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲及定州、辛集等城市重要污染源排放清單，涉及電力、鋼鐵、冶金、焦化、水泥、玻璃等行業，全面實行在線監測，對排放不達標企業按照「一企一檔」制定整治方案。

河北還將研究制定採暖期有關污染源限產減排方案，對電力、鋼鐵、水泥、鑄造行業不能穩定達標排放的，及玻璃生產企業未使用清潔能源的實施停產。達標排放企業在重污染天氣期間按照應急預案實施限產、停產措施。

根據氣象部門預測，今年秋冬北方地區氣象條件將不利於污染物擴散，容易形成污染積累。隨著供暖期臨近，排放量大和擴散條件不利的矛盾更加突出。河北將通過加強供暖期散煤治理、強化工業排放管控、嚴格落實壓減產能等防控措施，確保今冬明春大氣質量得到改善。

中國新一代「人造太陽」實驗裝置再獲重大突破

據新華社消息，2日從中科院合肥物質科學研究院獲悉，該院等離子體所承擔的國家大科學工程「人造太陽」實驗裝置EAST近日在第11輪物理實驗中再獲重大突破，獲得超過60秒的穩態高約束模等離子體放電。EAST因此成為世界首個實現穩態高約束模運行持續時間達到分鐘量級的托卡馬克核聚變實驗裝置。

中科院等離子體所專家在不久前於日本京都舉行的第26屆國際原子能機構聚變能大會上，以特邀報告形式將這項最新研究成果進行了發布。國際磁約束聚變資深專家、日本那珂核融合研究所先進等離子體物理研究部主任鐮田裕在聚變能大會總結報告中，高度評價EAST此次實驗成果，認為其對未來國際熱核實驗反應堆(ITER)計劃具重要意義。

在純射頻波加熱、鎢偏濾器等條件下，實現穩態高約束模等離子體放電，是ITER的基本運行模式之一。

2012年EAST物理實驗曾創造32秒高約束模世界紀錄。為進一步發展穩態高約束模，近年來，EAST相繼完成了輔助加熱、鎢偏濾器、等離子體物理診斷等系統的升級改造，克服了加熱與電流驅動、分布參數測量等關鍵技術難題，深入研究和基本解決了射頻波耦合、高約束等離子體穩定性控制、低動量條件下加熱和電流驅動下輸運等一系列物理問題，為實現長脈衝穩態高約束模等離子體奠定了堅實的基礎。

EAST團隊本輪實驗獲得的超過60秒的穩態高約束模等離子體放電，不僅在等離子體參數、約束性能和維持時間長度上全面、大幅度超過2012年結果，而且實現了完全的非感應電流驅動(即穩態)。

美、法等國在20世紀80年代中期發起ITER計劃，旨在建立世界上第一個受控熱核聚變實驗反應堆，為人類輸送巨大的清潔能量。這一過程與太陽產生能量的過程類似，因此受控熱核聚變實驗裝置也被俗稱為「人造太陽」。中國是這一計劃的參與國之一。

EAST是由中國科學家獨立設計建造的世界首個全超導核聚變實驗裝置，於2007年通過國家驗收。它在近年來取得了一系列處於國際領先地位的實驗成果，其科學目標是為ITER計劃和中國未來獨立設計建設運行核聚變堆奠定堅實的科學和技術基礎。

據了解，ITER將採用射頻波主導的低動量注入運行模式以及主動水冷的鎢偏濾器結構。EAST是目前世界上唯一具備這兩大特色的且具有長脈衝運行能力的全超導托卡馬克，其穩態運行模式將為ITER和未來核聚變反應堆提供重要參考。

中國結算廢止五項業務規則

據中國結算網站消息，為完善證券登記結算機構業務規則體系，提高金融市場基礎設施依法合規服務市場的水平，根據國家法律、行政法規、規章和中國結算《業務規則制定辦法》的有關規定，中國結算對近年來發布的業務規則進行了清理，其中涉及應予廢止的業務規則共計5件，具體包括：《關於做好改變證券投資基金結算模式相關準備工作的通知》、《關於調整高風險結算參與人最低結算備付金比例有關事項的通知》、《關於開辦結算備付金跨市場劃撥業務的通知》、《關於債券質押式回購相關事項的補充通知》，以及《關於結算參與人證券處置賬戶相關事項的通知》。

國務院安委辦：重慶礦難系違法生產、違章放炮所致

據新華社11月2日消息，國務院安委會辦公室發布通報稱，初步分析，重慶市永川區金山溝煤礦「10·31」瓦斯爆炸事故是因該礦越界違法生產區域以掘代采工作面微風作業導致瓦斯積聚、違章放炮而起。

通報稱，該礦為鄉鎮煤礦，低瓦斯礦井，設計生產能力為6萬噸/年。通報說，事故暴露出的突出問題有：一是違法組織生產。初步了解，事故區域標高為+93m，該礦採礦許可證上載明開採煤層標高為+410m至+207m，且事故區域超出採礦許可證批準的礦界範圍，屬超層越界違法組織生產。二是採用落後淘汰的以掘代采採煤工藝違規生產。三是逃避安全監管。該礦圖紙均不填繪越界區域開採情況；凡涉及越界區域生產的一律不記錄，不填寫報表和台賬、不上報。四是安全管理混亂。礦井安全監測監控系統、人員定位系統不能正常運行；越界區域採掘作業不編制設計、作業規程和安全技術措施，在越界區域無任何技術資料。五是違規越界生產區域恢復生產沒有驗收。

通報強調，要認真開展煤礦安全生產大檢查；切實加強煤礦瓦斯重大災害防治工作；嚴厲打擊違法違規生產行為；加強煤礦安全監管監察。

中央第十一輪巡視將對中央電視台等27個單位開展巡視

據新華社11月2日消息，經中央批准，中央第十一輪巡視將對最高人民法院、最高人民檢察院、中央黨校、中央文獻研究室、中央編譯局、中國外文局、光明日報社、中國日報社、經濟日報社、中國浦東幹部學院、中國井岡山幹部學院、中國延安幹部學院、中國工程院、國務院發展研究中心、國家行政學院、國家自然科學基金委員會、中國工程物理研究院、中央人民廣播電台、中央電視台、中國作家協會、中華全國歸國華僑聯合會、中國法學會、中華全國新聞工作者協會、中華全國台灣同胞聯誼會、中國殘疾人聯合會、中國紅十字會、中國宋慶齡基金會等27個單位黨組織開展專項巡視，同時對北京、重慶、廣西、甘肅等4個省區市進行「回頭看」。

深交所聯合港交所、中國結算開展深港通全球路演

10月下旬，深交所聯合港交所、中國結算開展深港通全球路演，介紹深市特色和深港通交易機制。路演活動覆蓋倫敦、巴黎、法蘭克福、多倫多、紐約、舊金山等主要金融城市，共舉行活動50餘場，覆蓋100餘家當地主要金融機構。

路演活動得到了境外投資者的積極響應。很多機構表示，深交所的上市公司群體具有鮮明的高科技、高成長的特色，充分展現了中國新興企業的巨大活力，顯示出中國經濟的新動能正在逐步形成。深港通是繼滬港通後中國資本市場對外開放的重要舉措，為境外投資者分享中國經濟成長成果提供了重要途徑。深港通方案獲批不僅擴大了可投資標的範圍，更傳遞出中國資本市場堅持改革開放的信心和決心。

在路演過程中，路演團隊就境外投資者在投資便利化、產品多元化、機制國際化等方面的意見建議進行了解釋和回應。根據路演的反饋情況，深交所將配合深港通的推出，繼續推動完善市場機制，進一步健全境外服務體系，鼓勵引導上市公司加強境外投資者關係管理，為境外投資者參與深圳市場營造更為便利的環境。

環保部：我國到2020年要基本建立生態保護紅線制度

據新華社報道，環境保護部2日公布的《全國生態保護「十三五」規劃綱要》提出，加快劃定生態保護紅線，到2020年基本建立生態保護紅線制度。

1日召開的中央全面深化改革領導小組第二十九次會議審議通過了《關於劃定並嚴守生態保護紅線的若干意見》，提出要按照山水林田湖系統保護的思路，實現一條紅線管控重要生態空間，形成生態保護紅線全國「一張圖」。

對此，環保部這份綱要提出，按照自上而下和自下而上相結合的原則，各省(區、市)在科學評估的基礎上劃定生態保護紅線，並落地到水流、森林、山嶺、草原、濕地、灘塗、海洋、荒漠、冰川等生態空間。

根據綱要，2017年底前，京津冀區域、長江經濟帶沿線各省(區、市)劃定生態保護紅線;2018年底前，各省(區、市)全面劃定生態保護紅線;2020年底前，各省(區、市)完成勘界定標。在各省(區、市)生態保護紅線的基礎上，環保部會同相關部門匯總形成全國生態保護紅線，向國務院報告，並向社會公開發布。

綱要還提出，推動建立和完善生態保護紅線管控措施。推動將生態保護紅線作為建立國土空間規劃體系的基礎。各地組織開展現狀調查，建立生態保護紅線台賬系統，識別受損生態系統類型和分布。定期組織開展生態保護紅線評價，及時掌握全國、重點區域、縣域生態保護紅線生態功能狀況及動態變化。推動建立和完善生態保護紅線補償機制。

浙江參與長江經濟帶建設實施方案出爐

中國交通新聞網消息，近日，浙江省政府印發《浙江省參與長江經濟帶建設實施方案（2016—2018年）》，明確今後3年，浙江將突出建設舟山江海聯運服務中心和義甬舟開放大通道，對接長江黃金水道，加快構建長江經濟帶陸海聯動發展的開放大平台，為長江經濟帶發展起到畫龍點睛的戰略支撐作用。

今後3年，浙江將優化整合、有序開發寧波舟山港深水岸線資源，增強大宗散貨和集裝箱的海運接卸能力，加快建設江海聯運泊位及配套設施；完善港口集疏運體系，創建寧波多式聯運綜合試驗區，有序推進嘉興港、湖州港等與寧波舟山港的合作，打通浙北區域銜接長江經濟帶海河聯運通道，努力建成輻射中西部、對接海內外的江海聯運綜合樞紐港和國際商貿物流樞紐港。

同時，浙江將依託國家北斗監測中心建設，建立江海聯運數據中心和雲服務平台，實現江海聯運船舶北斗應用安全、管理、服務一體化；以油品儲備為重點，兼顧鐵礦石和糧油儲備，建成國家重要的大宗商品儲備加工基地；創新港航管理、投資建設、港口營運體制機制，加快形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼、浙中公鐵水聯運港和義烏國際陸港及其他內河港口聯動發展的「一體兩翼多聯」的港口發展格局。

根據《方案》，浙江還將以義甬舟開放大通道建設為主軸，構建以水陸空多式聯運為支撐、綠色智能安全為特徵的集疏運體系，打造高效、便捷、低成本的國際物流大通道；推進寧波舟山港與義烏陸港一體化發展，完善中歐班列常態化運行機制，加快國際航運物流中心和長江南岸物流大通道建設；推進「互聯網+」高效物流建設，加強與國家交通運輸物流公共資訊平台、傳化公路港、菜鳥物流等重要物流資訊平台設施共建共享，提升物流業資訊化、標準化、智能化水平。

發改委：將推動冰雪運動等體育產業規劃制定

11月2日從體育總局獲悉，國家體育總局體育經濟司司長王衛東、國家發展改革委社會發展司副司長郝福慶、國家旅遊局規劃財務司司長彭德成等對於近期印發的《關於加快發展健身休閒產業的指導意見》進行答記者問，其中涉及到各個部委後期對健身休閒產業將實施的措施。

國家發改委表示，今後一段時期，發展改革委還將會同體育總局等部門制定冰雪運動、水上運動、山地戶外運動和航空運動產業發展規劃，以及冰雪場地設施建設規劃，推動相關產業快速發展。此外，目前還與有關部門正在抓緊制定關於推動群眾冬季運動普及和青少年體育活動發展等配套文件，不斷加大政策支持力度。

另外，國家發改委還表示，在出台《關於促進消費帶動轉型升級的行動方案》中，要將體育健身消費擴容列為行動之一，並明確推進健身休閒產業和冰雪產業發展，同時要求進一步盤活體育場館資源、豐富體育賽事活動，激發並滿足居民對體育消費的需求。與有關部門印發《關於吸引社會資本參與體育設施建設的通知》中，要從豐富和完善公共體育設施供給模式、穩妥有序推進ppp模式、採取多種方式吸引社會資本參與公共體育設施建設營運等方面提出了目標任務，並從加大資金保障力度、擴大公共體育設施項目融資渠道、加大配套政策支持力度、做好資訊統計和公開等方面提出保障措施。

發改委：前三季經濟運行總體平穩穩中有進

11月1日—2日，第二輪中日企業家和前高官對話在北京舉行。國家發展改革委主任徐紹史出席對話歡迎招待會並發表致辭。

徐紹史在致辭中指出，科學研判中國經濟大勢，需要着力把握中國經濟發展的大背景、大趨勢、大方向。放眼世界經濟發展大背景，在錯綜複雜的形勢下，今年前三季度中國經濟保持了6.7%的增速，在全球主要經濟體中表現突出、位居前列，是推動世界經濟增長的重要動力。

徐紹史在致辭中強調，中國經濟發展已經進入新常態。從今年前三季度的情況看，中國經濟運行總體平穩、穩中有進，而且穩中提質、穩中有好，新常態下速度變化、結構優化和動能轉換的特徵更加明顯。中國經濟持續向好的基本面沒有改變，將緊緊圍繞引領經濟發展新常態、貫徹新發展理念，繼續堅持適度擴大總需求，着力推進供給側結構性改革，引導形成良好社會預期，確保實現預期目標，保持經濟持續健康發展。

徐紹史在致辭中提出，在經濟全球化時代，各國發展環環相扣，協調合作是必然選擇，中日企業合作空間廣闊、遠景可期。徐紹史倡議，中日企業應積極融入中國發展新戰略，深入開展創新領域合作，共同提升投資貿易便利化水平，協力開展國際產能第三方合作，不斷增進互信，尋找更多利益的契合點，創造更多合作的新亮點。

商務部：希望德方為中企的投資活動創造良好氛圍

中國證券網消息，繼中國化工收購先正達遇阻之後，10月24日，福建宏芯收購德國愛思強案也遭遇審查危機。對此，商務部發言人沈丹陽在2日的例行發布會上回應表示，中國對德投資雖然增長較快，但總量依然不大。希望德方的安全審查（下稱「安審」）不代表改變其經濟政策，也希望德方在安審中提高透明度，明確判斷標準，給各方投資者平等待遇。

沈丹陽指出，近年來，中國對德投資合作發展迅速。中資企業投資為當地創造了上萬個就業崗位和大量的稅收，也為德國企業拓展海外業務帶來了資金和市場渠道。德國一些政府官員和民眾擔憂中企赴德投資併購會把德國的技術和工作崗位轉移走是不必要的。很多中企在德成功併購案例均證明了這一點。

「我們希望，德方重啟對該併購案的安全審查僅為個例，不代表德改變其經濟政策。因為這一舉措將不利於中德雙向投資的健康發展和經貿合作大局。」沈丹陽稱，中方尊重各國在其法律框架下開展安審，同時也希望在安審中提高透明度，明確判斷標準，給各方投資者平等待遇。希望德方客觀對待企業的商業行為，為中企在當地開展投資活動創造良好的氛圍，促進中德雙邊經貿合作健康發展。

糧食行業十三五發展規劃綱要印發

發改委、國家糧食局印發《糧食行業「十三五」發展規劃綱要》，旨在加快形成適應經濟發展新常態的糧食行業體制機制和發展方式，切實增強糧食行業發展實力，保障國家糧食安全。

規劃指出，積極推進糧食行業供給側結構性改革，提高安全優質營養健康糧食食品供給能力。加快糧食產業結構調整，充分發揮糧食加工業引擎作用，發展壯大糧食產業化龍頭企業。着力培育新的糧食產業經濟增長點，提升糧食產業競爭力。圍繞優化糧食倉儲物流功能，強化精準投入，着力構建布局合理、功能完善、系統高效、銜接配套、運行順暢的現代糧食倉儲物流體系，提高糧食流通效率。

中俄遠程寬體客機實施計劃已制定

從中國商用飛機有限責任公司了解到，11月2日，在第十一屆珠海國際航展上，中國商飛公司首次攜1：10比例的寬體客機模型亮相航展。目前，中俄雙方企業已制定了項目實施計劃，飛機總裝將在上海完成。

據新華社11月2日報道，中俄遠程寬體客機是在中俄全面戰略協作夥伴關係深入發展背景下，兩國企業在高科技領域開展務實合作的重大戰略性合作項目。經過前期廣泛深入的市場調研和聯合論證，今年6月25日，中國商飛公司與俄羅斯聯合航空製造集團簽署了項目合資合同，中俄兩國企業就研製寬體客機正式確立合作關係。雙方企業將按照對等原則開展研製工作，在上海組建合資公司作為項目實施主體。目前合資公司註冊審批程序已啟動，預計年內將正式掛牌營運，飛機總裝在上海完成。

中俄遠程寬體客機採用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座;通過採用先進氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標，寬體客機將比同類機型有更低的直接營運成本。在基本型的基礎上，可通過加長型、縮短型等系列化發展，滿足不同客戶需求。寬體客機將按照國際主流適航標準開展研製。根據研製經驗，從項目啟動到實現首飛，預計需要7年左右時間，到實現產品交付預計需要10年左右時間。

商務部：中日韓三方重申加快自貿區和RCEP談判

第十一次中日韓經貿部長會議近日在日本東京舉行，商務部部長高虎城出席此次會議。商務部發言人沈丹陽在2日的例行發布會上表示，這次會議旨在為下一次中日韓領導人會議積聚成果，主要就落實二十國集團峰會的經貿成果，開展三國務實經貿合作的新領域、新倡議和區域、多邊經貿議題深入交換了意見，並達成系列共識。會後，三國經貿部長還發表了《第十一次中日韓經貿部長會議聯合新聞聲明》。

沈丹陽稱，在多邊和區域合作方面，三方重申加快中日韓自貿區和區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）談判、共同反對保護主義，進一步加強多邊貿易體制，加強在亞太經合組織和亞歐會議框架下的合作，積極推進區域經濟一體化。

關於加強中日韓三邊合作，中方提出，在「一帶一路」和「歐亞倡議」框架下開展第三方國際產能合作並共同開拓第四方市場。加強泛黃海經濟技術交流會議等機制建設，支持三國地方間開展更多務實合作，推動地方經濟發展。三方通過「加強三國供應鏈互聯互通」聯合研究報告，同意研究在「10+3」框架內將上述項目擴展至東盟國家。三方還就奧運經濟、電子商務、能源等合作交換了意見。

我國首顆AIS商用業務衛星計劃明年發射

從正在上海舉行的第十八屆中國國際工業博覽會上獲悉，我國首顆AIS商用業務衛星計劃明年在太原衛星發射中心由長四丙火箭發射。

據新華社2日消息，AIS是船舶自動識別系統(AutomaticIdentificationSystem)的簡稱，AIS系統是海事監管的重要手段。近年來，美國、加拿大、歐洲星載AIS領域的發展極為迅速，已建立起全球性的商用AIS星座。衛星AIS資訊服務從政府海事部門安全監管需求，向經營性AIS資訊服務發展，並產生了廣泛的經濟效益。

我國AIS商用衛星尚處於起步階段。首顆AIS商用業務衛星由中國航天科技集團上海航天技術研究院抓總研製，並在第十八屆中國國際工業博覽會上首次亮相。1日晚，上海航天技術研究院與北京和德宇航技術有限公司在珠海簽署了研製合同與戰略合作協議。

根據協議，上海航天技術研究院作為總承包商，負責研製「精緻」AIS系列商用衛星，並提供發射和應用的一體化服務，首顆衛星計劃於2017年上半年搭載長征四號丙火箭發射;北京和德宇航技術有限公司負責衛星的在軌營運和AIS資訊服務。

記者在上海工博會上看到，這顆「精緻」的AIS商用業務衛星1：1的模型，「個頭」與按1：3的比例縮小的風雲三號衛星相當。衛星平台質量30千克，長期功耗40瓦;設計最大載荷質量45千克(占衛星的最大比重60%);設計承載最大載荷長期功耗60瓦，短期功耗75瓦;設計最大數傳速率120兆。

據介紹，計劃明年發射的我國首顆AIS商用業務衛星，將裝載具有國際領先水平的第四代長壽命系列星載AIS接收機，用以搜集船舶在海洋上的位置、標識等資訊，並將採集到的船舶資訊傳輸給地面站，用於實現廣域海上船舶監測。衛星成功發射並在軌運行後，平均一天可解碼來自不少於6萬艘船舶的200萬條消息。

中國航展首日：航天科技集團簽約總額超1600億

11月1日，第十一屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕。作為本屆航展主辦單位之一，中國航天科技集團公司在本次航展中向觀眾展示了近兩年來的最新科技成果共計422項產品。

據介紹，本屆航展開幕式當天，中國航天科技集團公司與國家相關部門、中央企業、地方政府以及國內外相關單位簽署35項合作協議及合作意向，累計簽約總金額將近1630億元。

其中，在宇航領域簽訂包括：氣象衛星、亞太6D寬帶通信衛星及全球寬帶衛星通信系統、鴻雁衛星星座通信系統等全球低軌衛星星座等系列合作協議；在軍貿領域將簽訂防空導彈、地地戰術導彈、火箭彈、無人機、精確制導炸彈等軍貿項目出口合同；在航天技術應用及服務產業領域，圍繞節能環保、智能裝備、資訊技術、航天文化創意等多領域簽訂合作協議。

10月中國物流業景氣指數為59.2%

2日從中國物流與採購聯合會獲悉，2016年10月份中國物流業景氣指數為59.2%，較上月回升0.2個百分點。

據中新網報道，其中倉儲指數為50.7%，較上月回升0.1個百分點；公路物流運價指數為108.1點，比上月回升8.7%。

統計數據顯示，10月份，受物流需求回升和物流業務量增加帶動，設備利用率指數環比回升1.1個百分點至58.3%；從業人員指數為52.8%，環比回升1.2百分點。其中郵政業從業人員指數回升幅度明顯，呈周期性變化，顯示出未來兩月快遞快運業用工需求較大。

10月份，固定資產投資完成額指數為52.6%，回升2.3個百分點，反映出物流運行的基礎設施條件有所改善；平均庫存量指數為57.8%，較上月回升3個百分點；庫存周轉次數指數為57.1%，較上月回落1.4個百分點。