BCI兩週暴衝70%！原物料需求漸回溫、船隻供應漸緊俏

MoneyDJ 新聞 2016-11-17  記者 郭妍希 報導

川普 (Donald Trump) 勝選有望大興土木打造基礎建設，激勵衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數 (Baltic Dry Index、簡稱 BDI) 創下 2015 年 8 月以來新高，波羅的海海岬型指數 (BCI) 漲勢更為驚人、11 月迄今狂漲近 70%。

除了川普效應外，分析人士指出，原物料需求確實開始增溫，再加上韓進海運 (Hanjin Shipping) 等航運公司破產讓許多老舊船隻被迫退役，是運費節節攀升的重要原因。

CNBC 16 日報導，亞洲等新興國家經濟改善，促使航運需求攀高。研究機構 Drewry 11 月稍早發表的研究報告顯示，中國從巴西進口的鐵礦砂已經愈來愈多，而越南、南韓與台灣等國則開設了新的火力發電廠，對煤炭的進口需求跳升。

Drewry 散裝航運首席分析師 Rahul Sharan 表示，散裝航運產業已經觸底、市場即將復甦，惟速度將頗為緩慢。他說，原物料的消耗量增加、拉升了船隻需求，而舊船的經營成本又日益上升、很可能促使船主將舊船報廢，估計未來五年供給會逐漸吃緊。

資料提供商 Vessels Value 資深分析師 William Bennett 在接受專訪時指出，貨運需求上揚，再加上今 (2016) 年年初有大量船隻遭到報廢，船主和租船客戶對前景又轉趨樂觀，是 BDI 從 2 月份的歷史低點 (290 點) 一路往上衝的主因。

BDI 在美國總統大選前就開始逐步往上墊高，川普勝選後漲勢更趨陡峭，一口氣躍上睽違一年多之久的 1 千點大關，至今已連漲 10 個交易日，11 月 3-16 日期間的漲幅高達 37.3%。

嘉實 XQ 全球贏家系統報價顯示，BDI 16 日終場跳漲 5.63%、收 1,145 點，創 2015 年 8 月 11 日以來收盤新高。

波羅的海海岬型指數 (BCI) 過去幾個交易日漲勢更為驚人，16 日勁揚了 6.97%、收 2,441 點，創 2015 年 8 月 10 日以來收盤新高；11 月迄今漲幅已逼近 70%！波羅的海巴拿馬指數(BPI)16 日也大漲 8.69%、收 1,263 點，創 2014 年 2 月 19 日以來收盤新高；11 月迄今漲幅超過 40%。

MarketWatch 11 月 7 日報導，道瓊運輸類指數 (Dow Jones Transportation Average) 一直被視為衡量美國經濟景況的指標。自 7 月中旬以來，道瓊運輸類指數就一直保持在 200 日移動平均線之上，且斜率在 9 月底有變陡的跡象。

Robert W. Baird & Co. 證券銷售交易員 Michael Antonelli 當時指出，投資人或許是預期，美國無論是希拉蕊還是川普當選總統，都會開始以財政政策刺激經濟，因為兩位候選人都承諾要拉高基礎建設的財政支出。就算沒有刺激方案，美國經濟目前也有 2% 的成長率，千禧世代 (Millennials) 則開始購買人生第一棟房、房市穩健，這些都是運輸類股正在反應的利多。

「垃圾鐵路運送數據」這個另類指標也顯示，美國經濟確實正在逐步復甦中，而隨著通膨逐漸增溫，追逐殖利率的熱潮也即將告終。

CNBC 11 月 1 日報導，德意志銀行首席國際經濟學家 Torsten Slok 在接受「Trading Nation」節目專訪時表示，美國鐵路協會 (Association of American Railroads) 的垃圾鐵路運送數據，較不會受到油價崩跌和強勢美元的扭曲，可以輕鬆看出產業的景氣目前究竟循環到何處。Slok 說，就目前看來，垃圾運輸指標的確暗示，經濟仍在持續復甦當中。

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