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打鐵趁熱 英國脫歐擋不住中國於倫敦打造新金融區

鉅亨網編譯陳又嘉 2016-11-21 17:40

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皇家阿伯特碼頭計畫由中國開發商 ABP 打造。(圖片來源:ABP)

英國正為達成離開歐盟的理想協議而爭論不休,且銀行們正考慮是否將業務移至歐洲大陸,這個當頭不禁讓人懷疑,是否為在倫敦展開新金融區的理想時刻?

中國正是如此認為。《彭博社》報導,中國四家銀行這個月已同意金援 17 億英鎊,將倫敦東區老舊碼頭進行第一階段改造,準備將之打造為亞洲業務的商業中心。倫敦城市機場 (London City Airport) 另一邊的金絲雀碼頭 (Canary Wharf) 內,林立的商業大樓則時刻提醒,倫敦首都野心勃勃的商業計畫在成為金牛 (cash cow) 以前也當了幾年的白象 (white elephant) 。


金牛:能持續創造現金、資產或價值的公司或產品。白象:需高成本維護但實際上為無利可圖、或損失已成定局資產。

根據世邦魏理仕集團 (CBRE Group Inc.) 數據,中國企業今年在倫敦房產已投資 40 億英鎊,超越去年之紀錄。雖然英國公投脫歐使英鎊貶值,但任何長遠回報還得視脫歐是否導致英國作為歐洲商業中心的角色魅力盡失,使得房租及價值被大打折扣而論。

開發商 U+I Group Plc 前任執行長 Michael Marx 表示,「中國投資人打賭認為英國在脫歐談判上會表現良好,儘管事實不然,企業仍會選擇倫敦作為基地。畢竟倫敦並非一夜之間成為世界金融首都,因此也不會這麼快就失去該地位。」

中國「大快朵頤」

開發商 ABP London 及投資公司中國中信集團都盼,隨英鎊下跌的低租金能吸引更多中國或其他亞洲公司來到他們的新據點。受到中國高房價與商業房產投資機會減少而驅動,倫敦投資增加正與中國對外國房地產「大快朵頤」相符。

據 CBRE 數據,自脫歐公投以來,排除個人購買數據,來自中國的買家已在英國耗費 6 億英鎊。中國民生投資公司以 8450 萬英鎊買下法國興業銀行 (Societe Generale SA) 倫敦總部,中國萬科集團以 1.15 億英鎊買下倫敦梅費爾區辦公大樓 Ryder Court ,中國建滔化工集團則於上個月以 2.71 億英鎊,收購倫敦金融城內商業大廈 Moor Place 。

異鄉打造家園

商業不動產並非唯一受惠市場,正當金絲雀碼頭內銀行包括花旗 (Citigroup Inc.) 、巴克萊銀行 (Barclays Plc) 及瑞士信貸集團 (Credit Suisse Group AG) 等縮減辦公空間規模,中國綠地控股集團則盼倫敦住家能比家鄉住宅房產更具吸引力。

總部位於上海的公司於這個月揭曉一項在金絲雀碼頭的計畫 Spire London project ,預計待 2020 年完工時將成為歐洲最高住宅大樓。至少已有 7 位買家已簽約並支付 1 萬元人民幣保證金「卡位」,當地正式簽約登記則將於兩周後才開始。

開發商發言人表示, 861 間房有 200 間已售出。房價從一房公寓要價 69.3 萬英鎊,到三房要價 190 萬英鎊。金絲雀碼頭價值超過 100 萬英鎊的房產已自 2014 年 9 月高峰後下跌 8% 。

湧入英國首都的並非全來自中國大陸,英國最大不動產投資信託 Land Securities Group Plc 執行長 Robert Noel 表示,「自 6 月以後,香港在倫敦的投資占大宗」。

辦公大樓壓力

擔心脫歐後企業「出走」導致閒置率上升、租金下跌,使倫敦城辦公樓房價下跌幅度創 7 年新高。傑富瑞 (Jefferies Group LLC) 分析師 Mike Prew 認為,英國正式啟動脫離歐盟程序之兩年內,企業將因失去歐盟通行護照之風險,導致國際企業或許將撤離 10 萬份就業,「我們已預期租金將在未來 24 個月下降 8% 至 10% 。」

不過,對倫敦將失去歐洲金融首都地位的疑慮,並未阻止 ABP 及中國中信集團為倫敦皇家阿伯特碼頭 (Royal Albert Dock) 計畫進行第一階段工程。 ABP 發言人 Neil Robinson 表示,「公投之後投資並未減少,事實上還增加。投資大部分來自亞洲,因為現在對他們而言匯率相對優勢。」

現在每周都有不少潛力買家蒞臨皇家阿伯特碼頭, Robinson 表示,「中國企業在自己國內房地產市場的成長空間已近極限,為了繁榮必須擴大至海外市場。倫敦對亞洲企業來說仍具相當吸引力,畢竟與歐盟早已有貿易協定,且不論最後英國得到何種貿易妥協,仍能與之進行貿易往來。」


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