環保署：空品不良日 擴大稽查柴油車

今天 (12 月 7 日) 上午南高屏地區多數測站的 AQI 空氣品質指標，都是對所有族群不良的紅害等級。環保署長李應元在空氣污染嚴重的高雄大林蒲宣布：啟動空品不良日擴大柴油車聯合稽查。環保署認為柴油車是空氣污染的主要來源之一，研擬加速汰除一、二期柴油車，以及補助三期柴油車加裝濾煙器。

(林憲源報導)

高雄空品達到紅害等級，包圍在工業區中間的小港大林蒲地區自然不例外。環保署長李應元到大林蒲宣布改善空氣品質的策略，包括在空氣品質不良日進行擴大柴油車聯合稽查，由保七第三大隊 (原環保警察隊)、環保署環境稽查總隊、以及環保局啟動空品不良日擴大聯合稽查，未來只要空氣品質指標不良事件日 (AQI 達 101)，就選定港區、工業區、重要道路等柴油車進出熱區進行路邊攔查，排放標準不合格就開單處罰。

李應元說，台灣各地現在還有二行程機車百萬輛，一、二期柴油車八萬輛，這些都是移動污染源的主要來源，環保署研擬逐期加嚴排氣標準，並和廠商商談優惠措施，加速汰除一、二期柴油車，以及補助三期柴油車加裝濾煙器。柴油車加裝濾煙器需二十五萬元，環保署考慮補助一半至十五萬元，濾煙器可以讓柴油車排放 PM2.5 的數量減少百分之 85。

環保署鼓勵企業使用四、五期車輛等環保車隊載運，包括國營企業、中鋼、台積電等都已響應。

空氣污染物的來源一半來自移動污染源，一半來自固定污染源，固定污染源指的是工廠煙囪排放，移動污染源是指汽機車等行動用具。

李應元也宣布補助大林蒲免費公車，從明年 (2017) 一月一日起，補助高雄市港都客運紅 2 線免費公車，來往鳳鼻頭與小港站之間，鼓勵大林蒲居民使用，以減少車輛使用排放污染。

環保署並在大林蒲鳳林國中、鳳林國小、小港國中架設空氣監測儀器，過去幾天的監測顯示 PM2.5 主要來源是有機物 (氧化有機氣膠)、硝酸鹽、氨鹽、硫酸鹽等，預定監測至明年二月底，涵蓋整個冬季。