香港國際機場為三跑道系統項目選擇Aconex Ltd (ASX:ACX)

Aconex Limited (ASX:ACX)今天宣布，香港機場管理局 (AAHK) 已經為香港國際機場三跑道系統為期十年的設計和施工項目選擇了 Aconex 平台。 Aconex 是全球最大的建築工程項目的首選平台連接團隊。 這一新的三跑道系統項目價值達 1415 億港元 (244 億澳元)，是香港機場管理局 2011 年公佈的 2030 年香港國際機場綜合計劃的一部分，該計劃將對經濟發展與環境保護及可持續性做出平衡規劃。 Aconex 通過公開招標中選三跑道項目 (了解更多信息請瀏覽以下鏈接 http://www.abnnewswire.net/lnk/0886CKN6)。 香港機場管理局將使用 Aconex 作為一個 "項目溝通系統"，讓整個項目團隊可以在一個合作平台上連接起來，管理整個項目週期各階段的信息和各種流程。 項目範圍堪比一個新機場 三跑道項目的涉及範圍堪比設計修建一個新機場： - 在現有機場所在島的北面使用不浚挖填海方法建造約 650 公頃土地，使用諸如深層混凝土攪拌的技術。 - 新建 3,800 米跑道和輔助滑行道系統，並重新配置現有北跑道 - 修建一幢三跑道客運大樓，樓面面積 280,000 平方米，有 57 個新停車位以及一道護牆。 - 擴建現有 2 號航站樓，提供到達、出發和其它乘客服務 - 新建一條連接 2 號航站樓和新客運大樓的 2,600 米長的自動旅客捷運系統，可每小時運送 10,800 名乘客 - 新建一套連接 2 號航站樓和新的三跑道客運大樓的行李搬運系統 - 修建其它相關的機場輔助性基礎設施、一個公路網和運輸設施。 按照 2030 年香港國際機場綜合計劃，三跑道項目竣工後，香港國際機場每年可服務的乘客人數可增加 3000 萬。可以對照一下，香港國際機場在 2015 年接待了 6850 萬人次的乘客，搬運了 438 萬噸貨物，接待 406,000 次飛機起降。綜合計劃還照顧到未來可根據需要繼續擴建客運樓設施。 Aconex 的亞洲總經理 Andy Lake 表示："三跑道項目給我們的全球大型機場項目增添了戰略重要性，我們感謝能有此機會，支持香港機場管理局及其項目團隊的環境可持續性基礎設施開發，這對於香港的經濟和貿易環境具有重要的積極影響。" 了解有關香港國際機場三跑道的更多信息，請瀏覽： http://www.abnnewswire.net/lnk/LO6J554S 機場建設的首選平台 Aconex 在近幾年服務的其它大型機場項目還有新加坡樟宜機場、丹佛國際機場、迪拜國際機場、波哥大的埃爾多拉多國際機場、新德里的英迪拉甘地國際機場、利雅得的哈立德國王國際機場、德班的沙卡國王國際機場、聖赫勒拿國際機場、巴拿馬城的托庫門國際機場以及澳大利亞的幾個省府機場。 請點擊以下鏈接瀏覽全文： http://abnnewswire.net/lnk/FK2TSL63

Rachel Cooper Aconex Limited 電話: 61-3-9240-0269 電郵: rcooper@aconex.com Citadel-MAGNUS Matthew Gregorowski 電話: 61-2-8234-0100 電郵: mgregorowski@citadelmagnus.com