林佳龍：廢除BRT 救了捷運藍線

推動多年的台中「捷運藍線」，日前終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出，前市府時期的捷運藍線遭退回，因為交通部質疑，既然有 BRT，何必要有捷運藍線，新市府上任後，廢除 BRT，修正為「優化公車系統」，成為「捷運藍線」起死回生的關鍵。(寇世菁報導)

台中市長林佳龍就職兩週年，宣佈未來兩年施政重點就是交通建設，市府接連公佈好消息，包括交通部複審通過台中捷運藍線，大台中山手線環狀鐵路計畫，也逐漸和中央達成共識，林佳龍周一更在市政會議表示，除目前已獲核准的下環微笑線外，目前串聯大甲、后里的彩虹線， 也獲行政院支持，至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明， 務必推動雙軌高架化。

林佳龍並透露前市府捷運藍線計畫遭中央退回，因為交通部質疑既然有 BRT，何必要有捷運藍線。新市府上任後廢除實質上並未達到標準的台灣大道 BRT，並修正為優化公車系統，不但節省經費，也不會與捷運藍線衝突，這就是交通部複審通過的關鍵，等於新市府救了捷運藍線，必須讓市民知道。