比亞迪(01211-HK)員工只准駕駛自己品牌車 違者無得升職加薪

內地網上熱傳一則疑似是比亞迪(01211-HK)的內部通告，稱自下周起集團員工只准駕駛比亞迪的車返工，否則以後會被紀錄在案，不准升職加薪。

《澎湃新聞》報道，比亞迪一名銷售高層向證實了相關消息。事件引起網民熱烈討論，有留言撐比亞迪，「很正常阿，員工自己都不愛自己企業的產品誰還愛」；不過亦有人認為「員工也是消費者，消費者就應該有選擇的權利」、「產品越不行越是要求員工多，蘋果，奔馳要求了麼？」、「勞斯萊斯公司的麼辦？」

比亞迪品牌部的一位負責人以短信回覆澎湃新聞記者稱，考慮到比亞迪各園區停車空間有限、且園區目前主要規劃新能源汽車停車充電位，剩余可供燃油汽車停放的車位數量不多，與出入園區的燃油車數量極不匹配，造成園區內停車不便、交通擁堵的現象，車輛亂停亂放的情況也時常發生，極大影響了正常通行，引起員工抱怨和來訪客戶的不滿。基於此，比亞迪各園區計劃從2017年2月13日起，開始試行新的車輛通行規定：劃分專用停車位以供來訪客戶使用；非比亞迪品牌的員工車輛限入各園區，並鼓勵員工拼車上下班。與此同時，公司正在主要園區興建空中充電塔，以解決日益增長的員工停車需求。公司也會根據實際需要，逐步推行員工集中居住地到園區的通勤電動大巴，以方便員工上下班通勤。

通告原文：「從13號起，所有非比亞迪的車都不准開進比亞迪(生活區和廠區)。13號開車進入保安不會攔截但會記錄在案，後續不准升職加薪。14號仍在開車進入會連帶追究領導責任。停在園區的比亞迪車也請在此之前開出去，否則會用叉車叉走。人資劉總每天會向王總匯報此訊息，以上請一定嚴格遵守。」

官網資料顯示，比亞迪現有員工約22萬人，工廠總占地面積近1800萬平方米，在全球建立了30個生產基地。比亞迪創立於1995年，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。

更多精彩內容 請登陸財華智庫網 (http://www.finet.com.cn) 財華香港網 (http://www.finet.hk)或現代電視 (http://www.fintv.com)