捷迅衝刺快遞業務 籌措銀彈拚轉型

貨物承攬業者捷迅 (2643-TW) 總經理孫鋼銀今 (1) 日表示，貨體縮小的長期趨勢確立，傳統貨運市場逐步萎縮，未來的重點發展項目是國際整合型包裹遞送服務，已將此從未來三年的重點發展項目提升為十年的長期發展計畫。

除了傳統貨物承攬，捷迅於 6 月起在新加坡分公司首次發展快遞業務，成效顯著，為了擴大業務服務，孫鋼銀說，已完成對捷迅新加坡現金增資 100 萬新幣 (約新台幣 2200 萬元)，用來添購貨車等設備，並增設倉庫據點，提供物聯網客戶發貨服務，樂觀預期 9 月起業務量將可翻倍成長。

孫鋼銀強調，由於現在大型客戶多採取競標方式決定物流配送業者，整體貨物承攬業獲利空間遭受壓縮，利潤不如以往，甚至出現負毛利的現象，轉型勢在必行。

為了轉型，捷迅日前發表 LMS(Last Mile System，貨況追蹤系統) 派送系統，是目前國內首套自行研發成功的人工智慧派送系統，除了優化原本 GLS(Global Logistics System，全球物流系統) 僅有的 B2B 商業模式，更能滿足 B2C、C2C、C2B 商業模式。

LMS 是透過大數據的概念，結合供應商、貨物、客戶和派送管理等功能，整合到網頁平台並推廣至 Android 及 iOS 系統共通的 eTrack app，使買家和賣家即刻達成貨物管理追蹤。

孫鋼銀解釋，由於捷迅派送人員及管理人員更能藉由系統及手機 APP 控管收款金流 (包括現金收款、微信支付與智慧卡支付等電子支付方式)，利用系統演算出取件 / 收件最佳路徑，從而優化運送途徑，後續可望對公司的新創營運項目「國際型整合包裹遞送」帶來極大的挹注。

捷迅從 5 月起陸續汰除部分獲利不佳的客戶，同時積極尋覓新客群，光是 6 月新開發的電商客戶群，其營收占比為同月合併營收 8%，而電商客群 6 月合併營收占比衝上 32%，創新高。

此外，捷迅在美國區自今年起加強發展海外發貨倉庫 (Fulfillment Center, FC) 業務，目前已和客戶開始配合並延伸後段派送服務。