必和必拓：中國一帶一路計劃將刺激鋼鐵需求飆升

由中國國家主席習近平提出的一帶一路計劃由古代絲綢之路演變而來，該計劃將中國與分佈在歐亞大陸、非洲和大洋洲部分地區的68個國家連接起來。全球最大礦企必和必拓在週一發佈的報告中列舉了400個核心基礎設施項目，這些項目涵蓋電力、鐵路和管道等工程，總投資估計在1.3萬億美元。未來10年，這些項目將幫助中國鋼鐵產量維持在高水平。

一帶一路投資將大大刺激建材和設備需求，直接或者間接導致鋼鐵需求增加。一帶一路建設項目可能導致鋼鐵需求增加高達1.5億噸，其中80%將用於建築結構和鋼筋混凝土，20%將用於機械及其他設備。該計劃歷時10年，相當於每年增加1,500萬噸鋼鐵需求，也就是說一帶一路國家的鋼鐵需求會增長3%-4%。這一增速相當可觀，將是2011年以來當地鋼鐵需求增速的兩倍。

必和必拓預計中國鋼鐵產量將在2025年前後見頂：

我們認為中國累計使用鋼材庫存最終將增長一倍，目前中國人均鋼材使用量約為6噸。在我們考慮的各種可能性中，基本假設仍是中國鋼鐵生產仍未見頂。中國鋼鐵生產最可能的見頂時間是2025年左右。我們假定的鋼鐵生產增長率是接近1%。值得注意的是，2017年6月中國鋼鐵產量折合年率達到8.91億噸，截至6月的六個月則為8.46億噸。這兩個數字均遠高於2014年創下的歷史年度高點8.23億噸。

必和必拓指出，在一帶一路沿線的68個國家中，只有10個國家為鋼鐵淨出口國，其餘國家均在某種程度上依賴鋼鐵進口，其中超過20個國家根本沒有任何煉鋼產能。

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