深圳高速(00548-HK)：沿江項目回報率8.08% 料2020年有盈利

深圳高速(00548-HK)早前斥14.72億元(人民幣，下同)向最終控股公司深圳投控收購沿江公司100%股權，財務總監龔濤濤於傳媒午宴中表示，沿江項目分兩期建設，當中一期已於2013年通車，沿江二期則料於2020年前通車，由於前期仍涉及周邊配套等建設，預計今明兩年會錄得輕微虧損，但長遠而言可為公司帶來新收入來源及利好經營，相信到2020年可實現盈利，其項目回報率為8.08%。

沿江項目交易將以內部資源或借貸支付。龔濤濤透露，沿江公司將以收費權質押向銀行貸款64億元，目前已提取46億元作一期工程建設，餘下將視乎實際情況再提取。與此同時，深圳高速亦計劃發行不超過22億元A股可轉換公司債券預案，全部用於投資建設深圳外環高速公路深圳段項目。龔濤濤指，發行可轉換股債券雖令公司總資產負債率增加約7％，但強調會嚴控總資產負債率於65%水平以下，而日後隨著債轉股後，既可增加公司資本實力，亦有助降低財務成本。

至於公司與母企深圳國際(00152-HK)聯手開發的梅林關項目，龔濤濤指，目前已引入萬科(02202-HK)作為代建方開發項目，預計最快於明年下半年開始預售，總銷售面積43萬平方米，地價成本為每平方米1.1萬元，惟售價仍然未定。

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