國光西站將拆除 北市：改建為市區路線公車彎

台北市西區門戶計畫，將拆掉國光客運西站，改建為廣場公車彎，引發基隆通勤族抱怨，改到南港轉運，「基隆人不是二等國民」，副市長林欽榮今天(十七號)回應，西站拆除後，會作為每天五萬台北市通勤族，安全的公車彎使用，下週北市府就會啟動北基論壇，與基隆市府建立溝通平台。(林麗玉報導)

台北市長柯文哲推動西區門戶計畫，配合機場捷運線今年底通車，規劃明年春節將忠孝橋引道拆除，重現北門，而忠孝西路的公車專用道拆除之後，怎麼樣容納台北車站周邊35條路線、每天約五萬人次的市區公車通勤族需求，北市府規劃，將在一年之內，收回國光客運台北西站改建為廣場公車彎因應，不過卻遭國光客運反彈，甚至基隆的客運搭乘路線，將由台北車站改到南港，也引發基隆人不滿，質疑基隆人不是二等國民，台北市副市長林欽榮十七號表示，國光客運西站拆除，是為了改建成每天讓五萬通勤台北市民，可以上下車的公車彎，國光西站廣場是台北市政府的土地，北市府已經要收回了。

副市長林欽榮說，目前國光客運在台北西站的轉運乘客，每天往中南部、基隆、東部、桃園新竹以北乘客，每天約有三萬人次，其中一半的路線人次，將移到日勝生的京站轉乘，轉乘點將轉往北門、善導寺站等轉乘，其中往基隆乘客，未來將規劃到南港轉運，林欽榮說，他明天會與國光董事長說明，未來國光客運的轉運計畫，另外對於基隆通勤族不滿改到南港轉運，林欽榮說，他也已經與基隆市副市長林永發約好，在市長柯文哲指示下，下週就會啟動與基隆的「北基論壇」，透過兩位副市長的溝通平台，不僅說明基隆通勤族到南港的轉運機制，也希望開放基隆客運的路權，讓基隆客運進到台北市區。