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〈鴻海結盟裕隆〉雙方正式簽約成立合資公司 上半年運作明年推純電車

鉅亨網記者彭昱文 台北 2020-03-06 19:00

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鴻海及裕隆今(6)日舉行合資協議書簽約儀式,由左至右為華創車電董事長陳國榮、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、鴻海董事長劉揚偉、鴻海總財務長黃秋蓮。(圖:鴻海提供)

鴻海 (2317-TW) 今 (6) 日與裕隆 (2201-TW) 正式完成合資協議書簽約,雙方將斥資 155.76 億元成立合資公司,拓展電動車市場,鴻海出資 79.44 億元現金,取得 51% 股權,裕隆以華創車電技術開放平台資產作價,出資 76.32 億元,持股 49%,後續雙方將成立籌備處,預計上半年開始運作,明年可望有純電動車新品問世。

雙方今日簽約由劉揚偉及裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事長陳國榮共同簽署,雙方將加快公司籌設與研發計畫,發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢。


劉揚偉表示,與裕隆合作,可補足集團整車設計能力,過去在資通訊產業領域,鴻海獨創的一站式整體解決方案模式獲得不錯的成果,未來希望將這套營運模式搬到車輛領域。

據了解,目前合資新公司的名稱待定,資本總額 155.76 億元,由鴻海以現金出資 79.44 億元,佔股 51%、裕隆則以華創車電技術開放平台資產作價,出資 76.32 億元,佔股 49%。

鴻海表示,未來的新合資公司將整合裕隆集團整車自主研發平台,以及鴻海在全球市場強大的供應鏈系統、關鍵零組件製造、機構設計研發、系統整合服務等優勢,在全球汽車產業推動開放平台與共用化的經營新模式,為全球目標客戶提供整體解決方案的服務,包括整車設計開發集成、零部件設計開發與生產、車輛相關技術整合服務等業務。

鴻海強調,雙方將以互補優勢攜手抓住電動車市場的潛在商機,提供整車研發設計、開放平台共用化及生態系服務,透過標準化、共用化的模式,未來平台也將廣邀供應鏈合作夥伴加入,擴大產品出海口。

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