財報隱藏細節的兩檔汽零股

台股再突破三個月的長期整理後，指數連續創下新高，最高漲到 13780 點，最大功臣非台積電莫屬，台積電在美國 ADR 領先上漲，如今溢價逐漸收斂，台積電 (2330-TW) 緩步站上 500 元大關，創下 12 兆市值的新高。不過並不是所有股票都能表現如台積電般亮眼，股王大立光 (3008-TW) 還在季線下整理，鴻海 (2317-TW) 剛站上年線也遲遲不走強，聯發科 (2454-TW) 也在月線壓力上下間震盪，台股創新高之際，並不是所有股票都會好，選股還是至關重要，過去我常強調雙低股概念，是建立在基本面有成長的條件下才成立，尤其注意到指數高點，空間固然有限，因此選股上更該選低基期、低本益比的股票為主。過去幾周以來，矽晶圓、被動元件、汽車零組件哪個族群不是現在波段飆股？本期介紹兩檔汽車零組件股，股價拉回都還有布局的機會。

業外損失壓縮貿聯 Q3 獲利表現

特斯拉連接線束供應鏈廠貿聯 - KY(3665-TW) 日前公布財報，前 3 季稅後盈餘為 12.39 億元，年減 8.29%，EPS 9.49 元，由於歐美新冠肺炎二次疫情持續延燒，帶動電器、數據中心等家庭需求暢旺，且車用客戶產能持續創高，其實貿聯第 3 季因全球新冠肺炎疫情趨緩，車用及電器等下游供應鏈全面復工，出貨已恢復常態，貿聯 - KY 第 3 季合併營收為 60.49 億元，季成長 14.83%，年成長 4.95%，營業毛利為 15.89 億元，季成長 14.73%，單季合併毛利率為 26.27%，Q3 EPS 僅賺 3.83 元，獲利會不如預期最主要是因為認列業外損失 1.01 億元的關係，觀察營業利益表現，Q3 營業利益為 7.47 億元，營益率 12.3%，若扣除掉業外損失，營益率已經創歷史新高了。

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