〈商品報價〉運價跌勢加劇 BDI摔至11個月新低

運價不振，波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (18 日) 摔至 11 個月新低，下跌 87 點至 1644 點，跌幅 5.03%，連續第八個交易日收黑。

近來 BDI 指數急速回檔，歸因於中國對煤及鐵礦砂等進料減少，不過散裝業者仍樂觀開春後市場將迎來春燕，認為北京冬奧結束後，減產的鋼廠將恢復正常生產與補庫存，第 2 季推升散裝船的需求，而最淡的時間約在 1 月及 2 月，3 月會開始復甦，因 3 月起是鐵礦砂出口旺季，本季底有望看到散裝運價開始走揚。

海岬型船運價指數 (BCI) 下滑 154 點，或 10.48% 至 1316 點；平均日租金下降 1277 美元至 10913 美元。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 續跌 103 點，或 4.43% 至 2223 點；平均日租金下降 924 美元至 20011 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 走跌 24 點，或 1.29% 至 1840 點，維持在 2021 年 4 月以來的低點。

鐵礦砂部分，天津港進口價反彈 0.39% 至 127.39 美元；連續月紐約鐵礦石揚升 1.16% 至 127.88 美元。