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〈觀察〉安控廠搶吃轉單商機 仍敵不過中國廠低價競爭壓力

鉅亨網記者沈筱禎 台北
安控廠轉單效應發酵、營運回升 仍擋不住中國廠低價競爭。(圖:AFP)
安控廠轉單效應發酵、營運回升 仍擋不住中國廠低價競爭。(圖:AFP)

隨著歐美疫情紓緩、經濟逐步復甦,台安控廠也同步感受到拉貨動能,轉單效應持續發酵 ,不過業者坦言,儘管台廠可拿到較多高階機型與公部門大型專案訂單,但中低階機款仍由中國海康威視、大華瓜分,台灣要回到過去榮景恐仍不易。

中國安控廠尚未崛起前,台灣安控廠在網路應用普及與影像處理技術提高,快速拉升 IP CAM 應用需求,在此浪潮下,囊括多數國內外訂單,營運連年登高峰。

不過,隨著中國安控大廠海康威視、大華成立以後,大打價格戰、掀起低價的削價競爭,中國產品銷售價格幾乎等同台灣成本價,中國兩大陣營更拿下全球近過半市占,衝擊台灣安控廠營運。

直到近年美國國防授權法 (NDAA) 生效後,美國祭出一連串「去中化」措施,大動作封殺中國科技廠,台安控廠同步擴大台灣製造、AI 相關高階產品,才迎來轉單商機,拿下多數企業、公部門訂單。

儘管轉單效應逐步發酵,加上擺脫疫情陰霾,大型專案陸續重新啟動,台廠營運落底反彈,不過業者坦言,要回到過去營運高峰仍有難度,雖然台廠拿下高階機款訂單市占,但海康威視、大華產品仍積極搶攻中低階市場。

奇偶 (3356-TW) 表示,目前已與中國廠做出差異化,主要提供中高階產品,如人臉辨識的 AI 網 路攝影機及監控系統等,為台灣少數 AI 技術含量高的安控業者,預期今年營收、獲利都有望優於去年。

昇銳 (3128-TW) 則大舉布局車用與安防領域,其中車用與日本客戶合作車隊維運管理系統,安防則接獲多項專案,包括垃圾車大客戶將陸續導入 ADAS 外,UPS、DHL 等物流車新案,今年也有所進展。

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