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鉅亨新視界

〈觀察〉鎳價大漲敲醒警鐘 電動車電池加速導入磷酸鋰鐵

鉅亨網記者魏志豪 台北 2022-03-13 15:00

鎳價上周飆破每噸 10 萬美元,被外界戲稱「妖鎳」,但由於電動車電池皆含有大量鎳金屬,此次事件也為車廠敲醒警鐘,未來勢必導入其他種電池材料,如中階或入門將加速導入磷酸鋰鐵,有效降低對鈷、鎳等稀有金屬的依賴。

業界表示,此次鎳價飆漲屬於「非理性」交易,若回歸市場供需來看,這樣的價格會有多少車廠願意買單,車廠又有多少把握轉嫁給終端消費者,隨著倫敦金屬交易所 (LME) 暫停鎳交易後,客戶已有觀望態勢,估計至少會晚 1 周拿貨。

外資就預估,即便以鎳價每噸 8 萬美元推算,每輛電動車的投入成本就會增加 1000 美元,無形中帶給車廠龐大的成本壓力,車廠不僅需自行吸收部分成本,也恐調漲終端售價,不利整體電動車產業發展。

由於此次鎳價走勢前所未見,業界也預期,其他車廠將跟進特斯拉 (TSLA-US),在平價車款改採磷酸鋰鐵,除了成本較親民外,一大特色即是不含鈷、鎳等貴金屬元素,同時也具備在高溫、高熱下運作,有效降低對貴金屬元素的依賴。

此外,業界認為,此次「妖鎳」事件過後,車廠將重新檢視上游電池材料的原產地,並進行調配,以確保未來供貨穩定,同時也加速區分車款級距。





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