「碳中和」已為大勢所趨！能帶來這些投資契機。

為了解決溫室效應可能帶來的惡果，IEA(國際能源署) 去年五月推出第一份「全球能源路線圖」

引導各國要如何於 2050 年前達成零碳排，並且訂定了 400 多個里程碑，各國在依國情做出彈性調整，在這個綠能大時代的況下，究竟碳中和有哪些投資契機？

對此永誠國際投顧分析師劉良梅表示，全球設定 2050 年達到淨零碳排，將帶動太陽能、風力等綠能產業受惠外，儲能系統也是值得投資人關注的。

根據 IEA(國際能源署) 的內容，整理出的約略時程及目標如下

透過以上表格，我們可以知道綠能產業會有大商機。

但劉良梅提醒，在投資綠能產業之前，投資人更應該了解

「碳中和」跟「零碳排」的差別

首先，如要達到電力行業零碳排的目標，

預估 2030 年全球太陽能每年新增產能要到達 630GW，

風力發電每年新增產能要達到 390GW，

為 2020 年的 4 倍，將對綠能的需求大幅成長。

同時，能源轉換效率也要同步每年提高 4% 才有機會達到目標。

而達到碳中和跟達到零碳排的目標，有天壤之別，

因為碳中和主要是可以透過種樹、買碳權來抵銷自己所生產的二氧化碳，

為正負相抵的概念；至於零碳排，則是表示已完全不產生出二氧化碳。

目前全球已有 130 個國家宣布推動 2050「淨零碳排」，中國在 2060 年實現碳中和。

因此，劉良梅表示，預計對太陽能、風電的需求將會大幅的增加，投資人這時就可以留意 (6477-TW) 安集、(6443-TW)元晶、(9958-TW)世紀鋼、(2013-TW)中鋼構、(3708-TW)上緯投控等相關個股。最後，在碳中和帶動能源轉型浪潮下，除了綠能外，燃油車將停售，也預示電動車將成為未來新主流，因此電動車會帶來新一波的浪潮，

且同一時間，再生能源的電力儲存也是一大重點，不論是電動車或者電力儲存，「電池」在當中扮演不可或缺的角色，這也表示著電池在未來隨著成本下降，需求也會不斷攀升，相關個股後市看佳。

以鋰電池為例，當中正極材料就佔了生產成本約 30-40%，因此電池正極材料商如 (4739-TW) 康普、(4721-TW)美琪瑪後市營運就非常有想像空間，儲能系統則是可是留意 (2383-TW) 台達電、(2371-TW)大同等。

劉良梅還說，整體世界趨勢並不會因為短期的因素而轉變，整個綠能產業、電動車都是時代的方向，一定要把握這些投資契機，近期台股主要是受到國際因素所影響，加上本周有 FED 利率決策會議，待不確定因素皆消除後，行情就會重新回歸基本面，投資人不宜太悲觀，否則就很容易錯失逢低布局的機會。

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