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〈財報〉達美航空第1季因疫虧損 本季可望受惠旅遊需求復甦而獲利

鉅亨網編譯張祖仁
達美航空第1季因疫虧損。(圖:AFP)
達美航空第1季因疫虧損。(圖:AFP)

由於訂位數和票價調漲有助於抵消飆升的燃料成本,達美航空 (DAL-US) 預計本季將恢復獲利。

該航空公司在盤前公布上季財報後,股價在盤前交易上漲超過 6%。

達美航空周三 (13 日) 表示,相較於 2019 年,預計今年第 2 季的單位收入將成長 2 位數,整體銷售額將恢復到 3 年前新冠疫情重創旅遊需求之前銷售額的 97%。

達美航空在其第 1 季財報中表示,隨著旅遊旺季的臨近,正在增加其班表,並計劃在本季實現 2019 年運力水平的 84%。

美國航空業者正面臨著走升的燃油價格和其他上升的成本。根據 Adobe 的數據,與 2019 年相比,上月美國國內機票價格上漲 20%,顯示在經歷 2 年的疫情後,乘客願意為旅遊支付更多費用。

達美航空預計第 2 季不包括燃料的營運成本將上漲 17%,因為它增加了航班班表並繼續招聘以滿足需求。

根據 Refinitiv 編製的平均估計,達美航空第 1 季的表現與分析師的預期相比如下:

●調整後每股虧損 1.23 美元,而預期為虧損 1.27 美元。
●營收 93.5 億美元,而預期為 89.2 億美元。

達美航空財報顯示,今年前 3 個月淨虧損 9.4 億美元,營收為 93.5 億美元,高於 Refinitiv 調查的分析師預期的 89.2 億美元的銷售額。銷售額較 2019 年水平下降 11%。

航空業者偏好將今年財報與 2019 年進行比較,以顯示其疫情以來的復甦程度。

達美航空的燃料費用較 2019 年增加 6% 至 20.9 億美元,但其運力下降了 17%。《普氏能源資訊》數據顯示,航空燃料價格比去年翻了一倍多,自今年年初以來上漲超過 50%。

達美 CEO 巴斯蒂安 (Ed Bastian) 在新聞稿中表示,「隨著品牌偏好和需求動能的增加,我們成功地應對更高的燃料價格,讓我們對 6 月當季調整後營業獲利率達 12% 至 14% 和強勁的自由現金流預期。」

隨著新的新冠病例數在 1 月達到頂峰,達美航空當時就預測第 1 季將出現虧損。經一次性項目進行調整後,達美航空第 1 季每股虧損 1.23 美元,優於分析師預期的調整後虧損 1.27 美元。

該公司表示,其業務的其他領域也有所改善。與美國運通信用卡合作的營收達 12 億美元,較 2019 年同期成長 25%,而支出較 3 年前增加了 35%。業務精簡的營收為 12 億美元,而 3 年前為 4800 萬美元。

達美航空截至本季末擁有 128 億美元的流動性。

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