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BPI周反彈近1成 Q2中小散裝船行情加溫

鉅亨網記者王莞甯 台北 2022-04-15 13:22

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Q2中小散裝船行情加溫。(圖:慧洋提供)

散裝航運受到俄烏戰爭和中國封城的衝擊,過去一個月 BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 跌幅逾 20%,不過,一周來轉為反彈 3.5%,又以 BPI(波羅的海巴拿馬指數) 彈升 9.5% 較多,原因在於,第二季進入進入南美洲穀物收成旺季,穀物載運需求增長可期,法人認為,俄烏戰爭若使部分地區轉向南美進口穀物,在航程拉長下,將有利運力需求加溫,第二季中小船舶散裝行情可期。

慧洋 - KY(2637-TW) 說明,受俄烏戰爭影響,油價飆升、原物料進口國轉往他國採購而導致航程增加,皆可能提升運費,惟中國疫情升溫也導致市場貨量下滑,後續仍有待觀察變化。

慧洋認為,在中國陸續解封後,未來需求回補可期,目前影響應是短期現象。

法人指出,以運送穀物為主的中小型船舶第二季展望相對佳,目前處在南美洲穀物收成旺季,再加上目前俄烏戰事仍緊張,此兩國是小麥、玉米主要出口國,戰事勢必影響農糧出口,並迫使部分地區轉向南美洲進口。

以中國為例,若轉向南美洲進口,航程將從 20-25 天提高到 35 天左右,使中小型散裝船舶運力需求提升,進而推升運價。

不過,以運送鐵礦砂為主的大型散裝船短期恐相對承壓,由於中國鐵礦砂庫存仍處在高檔水位,且正處在中國封城之際,過去一個月來,BCI 指數 (波羅的海海峽型指數) 重挫達 46%,儘管一周來已有 4.5% 反彈幅度,整體需求何時能好轉,仍有待觀察。






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