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歐盟燃油車禁售令取得進展 汽車業者籲給更多時間

鉅亨網編譯林薏禎
歐盟燃油車禁售令取得進展 汽車業者籲給更多時間 (圖:AFP)
歐盟燃油車禁售令取得進展 汽車業者籲給更多時間 (圖:AFP)

隨著歐洲距離全面禁售燃油車的目標越來越近,汽車業者呼籲不該操之過急,應給予業者更多時間轉向電動車,以免引爆大規模失業。

歐洲議會周三 (8 日) 通過一項提案,目標為 2035 年起全面禁止燃油車銷售,以配合歐盟的淨零碳排政策,此舉形同向汽車製造商施壓,加快朝電動車轉型的步伐。

鑑於歐盟有上百萬個工作仰賴汽車業,產業高層警告,推行速度過快可能對汽車零件供應商造成嚴重傷害,在全球經濟增長低迷的情況下,轉變速度過快將引爆失業潮。

德國汽車工業協會 (VDA) 主席 Hildegard Müller 表示,歐洲還沒有準備好全面轉向電動車,除了充電站不足、監管落差之外,生產電動車與電池所需原料也缺乏穩定的供應來源。

上述提案是由歐盟執委會提出,雖然通過後還需歷經漫長的談判階段,但仍大幅提高立法機會。荷蘭議會議員 Jan Huitema 將負責主導該提案的談判。

歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 數據顯示,今年前四個月的歐盟新車銷量年減 14.4%,至 290 萬輛,但新電動車銷售增幅高於整個新車市場。另有數據顯示,今年第一季新充電式電動車 (包含電池電動車和插電式混合動力車) 約占歐盟新車銷量的 19%,柴油、汽油車銷售占比則下滑至 52.8%。

即使電動車發展勢頭強勁,產業領袖認為未來仍有不確定性,呼籲歐盟投入更多資金建造充電站,並確保原料來源。業界人士也建議,當局應設立評估期,以便在企業和基礎設施尚未就緒時,給予更多時間調整。

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