覆巢之下「有」完卵!危機入市卡位~錯殺「鑽石股」!
江國中分析師(摩爾投顧) 2022-09-29 17:50
在英國央行購債救市,美債殖利率下跌下,美股四大指數全部收高。但就線論線而言,我們僅能暫視為技術面的跌深反彈,而非真正止跌。因為美股四大指數昨日雖上漲,但指數仍在短、中、長期均線之下,空頭趨勢未變。接下來觀察重點在 NASDAQ 指數,本波下殺只有 NASDAQ 未跌破今年 6 月低點,為多頭反攻指標,前低 10565 一定要守住,若能守住進而重回月線 (20MA) 之上,多方才有機會。
再看台股:大盤在失守月線、季線後,本周慣破國安基金防線 13928,國安低點 13928 跌破→若無力站回;13928 支撐已變壓力。加上原本強勢的 OTC,本周亦出現補跌走勢。短線雖因負乖離過大,出現反彈,但僅能以跌深反彈視之。台股在台幣止貶前,恐仍有續跌壓力,指數將會來回測試 13000 整數關卡。所以,現階段最佳的投資策略就是「順勢而為」,雖台股基本面很好,但國安基金已表明,只會「護」不會「硬拉」下。還須嚴格執行風險控管與資金部位,手上持股「汰弱留強」。有套牢持股的,尤其是跌破生命線 = 季線的個股,持股不殺低,但反彈仍要逢高賣出,進行汰弱留強動作。
至於現階段的選股其實不難,看看本波台股連續大跌破底下,有那些個股反而能逆勢上漲。這些個股之所以能明顯强於大盤,至少表明此類個股遭到主力資金的喜愛,後面一定有「故事」,待大盤趨向轉好時,股價將有驚人表現。而本周電動車族群表現相對抗跌,因為一輛電動車可能使用超過 250 顆晶片,預期 2025 年電動車規模將會是電腦及手機總合的 2 倍,銷售值將超過晶圓代工產業的 20 倍達 2 兆美元,為未來十年前景最看俏的產業,自然成為本周資金集中的標的。其中,電動車的新盛力 (4931-TW)、和大 (1536-TW)、智伸科 (4551-TW)、胡連 (6279-TW)、台達電 (2308-TW),更是強中之強,趁這波台股修正,把握逢低切入卡位機會。一旦大盤真正止穩上攻時,很可能出現二波攻擊 (創高行情)、波段獲利可期。
台達電 (2308-TW):長期獲利穩健的績優公司。營運重心已瞄準電動車、儲能兩大長線趨勢,電動車方面,全球前 20 大車廠已有 14~15 家是台達電客戶;台達電充電樁規格全,為台灣龍頭廠商,產品可滿足快充、慢充不同場域的應用需求,且提供充電管理系統形成的解決方案,充電樁也獲多家車廠採用,2H22 EV 業務預計有 30%~40% 年增幅。儲能方面,台灣市場市占率高達 6 成。上半年每股獲利 5.27 元,表現相當搶眼,8 月營收 351.8 億,再創歷史新高。
和大 (1536-TW):是台灣最大、全球前十大車廠之傳動零組件供應商。受惠漲價效益,6~8 月營收都呈現雙位數年增表現,8 月合併營收突破 7 億元改寫新高。第二季合併營收 19.3 億元、年增 21.8%,EPS 達 0.67 元,較第一季的 0.1 元,大增 5.7 倍之多。全球電動車銷售熱,特斯拉外、福特等國際車廠,促使和大產能逼近滿載。和大日前斥資 35 億元興建嘉義五廠,預計明年第四季投產後,挹注營收動能進一步提升。
新盛力 (4931-TW):在缺料問題緩解、出貨動能強勢轉佳之下,新盛力今年營運出現大爆發。8 月營收為 3.17 億元,月增 55%、年增率更高達 157%,累計今年前 8 月,營收已來到 17.82 億元,較去年同期成長了 107%。展望第四季,在 UPS 新案推出、資料中心新客戶效益發緩與現有輕型電動載具出貨緩增下,毛利率與獲利將持續成長。
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