中國汽車1-2月出口強勁 去年已超德國居全球第二

據中國汽車工業協會統計分析，今年 1-2 月，中國汽車企業出口 63 萬輛，年增 52.9%。業內人士預計，今年汽車出口將延續強勢增長態勢。

此前，根據中汽協統計數據顯示，2022 年中國汽車出口突破 300 萬輛，達到 311.1 萬輛，年增 54.4%。這個出口量超過德國的 261 萬輛，僅次於日本。

中國汽車流通協會會長助理王都表示，今年 1-2 月自主品牌出口數量非常多，新能源汽車又在其中占了重要的比例，所以這個形勢是非常喜人的。

數據顯示，中國 2 月新能源汽車出口 8.7 萬輛，月增 5.3%，年增 79.5%。1-2 月新能源汽車出口 17 萬輛，年增 62.8%。

相較之下，去年新能源汽車也是中國汽車出口增長點，全年新能源汽車出口 67.9 萬輛，年增 1.2 倍。其中，去年 11 月，新能源汽車出口 15.3 萬輛，月增 5.5%，創下單月出口量新高。

主要車企出口量快速增長。從增速看，整車出口前 10 位企業出口量均呈不同程度的年增。

通用技術集團國際控股有限公司總經理高瞻表示，中國汽車將在汽車產業智能化、網聯化、電動化、共享化的全新賽道上，實現從汽車出口大國到汽車強國的一個跨越。預計 2023 年在汽車整車出口方面，新能源出口滲透率有望提升至 35% 以上。如南非、阿拉伯聯合大公國、以色列這些新興市場，都具有非常值得期待的市場前景。

據《華爾街日報》援引花旗集團分析師的預測稱，2023 年中國電動車出口有望延續強勁勢頭，預計可能再增長 33%。

信用評級機構惠譽國際在一份報告中表示，中國新能源汽車品牌 2023 年可能在歐洲市場加倍努力，並在 2025 年佔據歐洲大陸電池電動市場的 15%。這一數字在 2022 年時約為 5%。一些中國品牌也有望在歐洲銷售高端車型。