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台股

操盤手看台股:消化節前賣壓,哪些股票節後有機會?

蔡正華分析師(摩爾投顧) 2023-03-29 08:00

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消化節前賣壓,哪些股票節後有機會? (圖:shutterstock)

市場傳出美國政府正考慮擴大對銀行的緊急貸款計畫,銀行壓力可望緩解,只是美債殖利率走升的後遺症,持續影響著市場。前一日出現日級別日落的台股,3/28 日賣壓持續擴大,指數終場下跌 128 點,以 15701 點作收,日K線再收黑。由期貨來觀察大盤,近日提到上周多方挑戰萬六未果,台指期仍在 15900~15600 點區間整理;果然 3/28 日持續下探箱型下緣,後續觀察 15600 點是否有守。若是 15600 點有守,則行情將維持原區間。至於何時能走出單邊行情,則要看連假過後的市場信心能否恢復。

短線上,上周提到本周要觀察漲多的中小型股是否遇到結帳賣壓,如今賣壓擴大,本波漲幅較大的 AI 及車用族群都被結帳,多檔日 K 線相繼轉弱,已有日級別日落的疑慮。至於前一日提及大盤、台積電及聯發科等日 K 線已有日級別日落跡象,多方能否及時抵抗很重要;結果當日多方未見抵抗,反而賣壓直接進一步擴大,行情回檔壓力明顯增加。近日談到由於上周周 K 線收紅,同時收在相對高位,本周除非國際股市引動台股大跌,否則守住上周低點 15399 點不會太難。只是守住上周低點不等於行情會立即止穩,然後展開反攻;當前由於清明連假在即,加上國際間銀行業仍有疑慮,市場買盤相對觀望,至少要等連假後才有機會。

先前提及全球最大汽車市場中國的國標六 (汽車污染物排放標準) 將於今年 7/1 日實施、屆時不合標準的燃油車無法掛牌上路,故近期燃油車大廠紛紛以 6~7 折價格拋售庫存車求現,造成短期市場需求偏向燃油車,短期電動車市況確實遇到挑戰,衝擊了市場信心。果然市場進一度傳出大陸已有超過 40 個汽車品牌、100 款左右車型啟動降價促銷,一邊出清庫存,一邊藉此提升市占率,當然也對於供應鏈進行砍單與殺價。據悉,目前包括電源管理 IC、金氧半場效電晶體 (MOSFET)、微控制器(MCU)、抬頭顯示器(HUD) 等都傳出砍單的情形,此現象預估要到下半年才會逐步好轉,故部分車電股震盪難免。不過之前提到各國陸續禁售燃油車是趨勢,市況經過短期調整後,反而有機會更健康,所以與未來電動車發展趨勢有關的零元件仍是焦點,以絕緣閘極雙極性電晶體 (IGBT) 為例,隨著電動車及太陽能應用都用到,近期就傳出供不應求,訂單火熱的情形,如茂矽、朋程、強茂等,股價都走強。

目前迎接第 2 季行情的選股策略,由於買盤不會等到第 2 季才動手,故 3 月下半月有過一波漲勢的股票,通常是第 2 季營運可望好轉,拉回要先留意,如散熱的奇鋐、雙鴻、健策等、記憶體的南亞科、群聯、點序、威剛等,3 月下旬都有一波漲勢,近日修正後可留意承接時機,更多盤面機會可鎖定 Line@粉絲團。

本公司所推薦分析之個別有價證券
無不當之財務利益關係 以往之績效不保證未來獲利
投資人應獨立判斷 審慎評估並自負投資風險
 






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