【新台股龍捲風】 碳權概念股除了1905華紙，6874倍力、6752叡揚鴿帶你飛

財報喜憂參半 + FED 又放鷹，美股震盪收黑，VIX+4.31%，

華爾街對 (包括特斯拉在內) 業績令人失望的企業財報喜憂參半，

道瓊 - 0.33%、NASDAQ-0.80%、費半 - 0.00%，行情要突破困局，主要看費半！而 NASDAQ（Tesla）不能扯後腿，詳情可看【東森財經新聞 57 台】精彩連線: https://youtu.be/tyga10xgXus

消息面

▲台積電法說後，法人平價多空不一，但 adr 股價不跌反漲，

ADR 線型 (K 線 + 成交量) 大量區: 1/12，

台積電公布營業率 / 毛利率超標，台積電 ADR 反彈愈 2%，

Q2 給出 152-160 億美元營收展望，約衰退 4-9%，

Q2 毛利率估 52%-54%，Q2 營利率估 39.5%-41.5%，雙率均較 Q1 下滑 (其中電價調漲是一個重要因素)

太陽能留意 (6244-TW) 茂迪 (外資 + 投信買)，儲能 (6806-TW) 森威能源 (外資 + 投信買)，再觀察今日籌碼變化，

而費半除了台積電 adr 上漲外，應用材料，ASML 也漲，可留意的當然就是: 弘塑 (3131-TW)，家登 (3680-TW) 而這 2 檔基期較高，基期低的可留意中砂 (1560-TW)

中砂 3 月合併營收 5.76 億元優於預期，1-3 月達 15.63 億元，主受惠於美系國際 IDM 大廠訂單挹注，加上 3 奈米鑽石碟出貨回升且量能優於預期，下半年會優於上半年。碳化矽（SiC）也傳捷報，轉投資碳化矽材料商穩晟助攻，中砂自有碳化矽研磨砂輪今年出貨量也將倍增

nasdaq 不扯後腿，當然就是抓近期最弱的 tesla

▲Tesla (K 線 + 成交量) 大量區 1/27

大家都看 tesla 毛利不好，但我們卻看特斯拉降價後的整體營收 ，及市占率，中國車廠芭比 Q 了，歐美地區降幅約 20% 上下，在中國的售價也比過去便宜 10% 左右，嚴重威脅中國國產電動車廠的銷量，特斯拉今年第 1 季全球交車量超過 42 萬輛，較去年同期大增 36%，創下新高，顯示降價策略已成功奏效，所有文章都可搜尋「徐照興鉅亨網」新聞，而動態影音檔，可當連續每日收看：https://youtu.be/PGrfjTKhmuQ

※碳權: 企業每排放 1 噸的溫室氣體，就需要取得 1 單位的碳權來相抵

預計將從 2023 年 10 月逐步啟動碳邊境調整機制（CBAM），也稱作碳關稅，並於 2026~2027 年全面實施，CBAM 針對進口到歐盟的碳密集型產品，如：石化燃料、水泥、鋼鐵等高碳排產業，收取相對應的碳成本，進口商需購買碳權，產品才能進入歐盟，特斯拉基本上是免費獲得這些額度，也就代表著賣出這些碳信用額可以獲得 100% 的報酬。

電動車屬於綠色產業，所以特斯拉獲得碳信用額度（Carbon Credits），也因此那些無法低於政府規定的碳排標準又不想被開罰的汽車製造商便會向特斯拉購買這些額度。2022 年特斯拉光是出售碳信用額的收入就高達 17.8 億美元（約台幣 543 億）。

※碳權概念股:(2913-TW) 農林，(1905-TW) 華紙 (紙類)，(6874-TW) 倍力 (碳管家)，(6752-TW) 叡揚 (ESG 碳盤查)

叡揚 (6752-TW)

聊天機器人概念股:

iota C.ai 對話服務平台已獲得世界先進、創意、台新銀行的導入

隨著資料價值、個人資料備受重視，資料治理意識抬頭，叡揚協助多家金融業落實 Data Gateway 資料治理，透過資料治理改善資料品質，協助組織更能掌握資料，助益金融科技（FinTech）大數據分析發展，另外在國內 AI 商業應用領域市場深耕多年，近期更搭上 AI 熱潮與 Microsoft Teams 進行整合、在聊天機器人 (ChatBot) 等領域累積不少成功案例，包括金融業的台新金、半導體的創意、社福的家扶基金會、政府單位以及北部大型醫學中心等，都是叡揚的客戶。

2023 新方向看好 ESG 市場需求，推出「Vital NetZero 零碳雲」，整合「ISO14064 溫室氣體盤查」與「ISO 50001 能源管理系統」，解決碳盤查過程中涉及到不同範疇、不同排放源對應到不同碳排係數、單位換算與碳排量計算公式等紛亂與複雜。該公司表示，企業可透過「Vital NetZero 零碳雲」將碳盤查與節能減碳管理流程，化繁為簡，輕鬆自主進行盤查。

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