《鍾之日記》外圍拖累魚缸下沉,阿里盼罰興奮走高

　　《鍾之日記》7月7日,香港天氣:陰。香江魚缸:跌。祖國股市:跌。

　　關注耶倫訪華釋出哪些訊號,A股全日表現偏悶。美國小非農就業數據意外強勁,打消今年年內降息的希望,美股周四(6日)急挫,拖累滬深股市今早低開,滬指先失三千二,盤中多個科技概念板塊跌幅擴大,儘管午後券商股有拉升的跡象,但滬指終告低收,全日跌0.28%報3196.61點,失三千二。

　　回顧全周,人民銀行例會稱堅決防範匯率大起大落風險,助滬指周一(3日)大漲超過1.3%,周二(4日)作整固,但去到周三(5日)財新服務業PMI表現弱,內需亮紅燈,加上高盛發報告唱淡內銀,令滬指快速向下調整,累計全周滬指稍跌0.17%,近乎打和收場。

　　多個科技概念板塊捱沽,深成指今日跌0.73%,創業板指更挫1.05%。

　　人行本周大幅收水,全周共回籠11560億元人民幣,而兩市今日僅成交7998億元人民幣,是5月23日以來新低,按日減少2.4%。

*7月美加息機會大,港股受挫*

　　美國私營機構ADP昨天公布,6月私營企業就業職位大幅增加49.7萬,遠超預期的22.8萬,對7月份加息確立的機會加大,今年年內降息預期下降,美股下挫拖累港股急跌,

恒指今早曾低開低走,盤中跌過最多253點,科技股繼續捱沽。最終恒生指數收報18365,跌167點或跌0.9%,累計全周跌2.9%。今日港股主板成交994.56億元。

*不怕罰錢只怕不罰,螞蟻集團盼重生*

　　據《路透》引述知情人士表示,中國可能最快於周五宣布對螞蟻集團處以至少80億元人民幣的罰款,料人行將在未來數天披露罰款一事。螞蟻及人行均暫未有回應。

　　巨額罰款通常不是甚麼好事,足以讓一家中小企業面臨滅頂之災,但阿里(09988)已經苦等這筆罰款超過兩年半。2020年10月,螞蟻集團在香港上市前夕竟突然被叫停,在當

時而言是全球最大的IPO就此戲劇性踩了剎車,自此以阿里為首的中概股結束了「高處未算高」的股價上升通道,迎來的是監管部門對互聯網平台行業的連串重拳出擊,而陷入風暴中心的馬雲則長期神隱,偶爾才會露一次面。

　　在這兩年半內螞蟻集團發生了本質上的變化,下架互聯網存款產品,主力做消費金融業務,並強化與阿里集團的隔離。重重整改的背後也只是為了監管機構的放行,如果罰款落地則意味著中國對螞蟻集團的監管告一段落,日後甚至有機會重新啟動IPO。

　　阿里全日股價升3.4%,報84.3元。

*特斯拉推現金回贈引戰,汽車股氣壓低*

　　在第13屆中國汽車論壇上,包括特斯拉在內的16家主流車企聯合簽署維護公平競爭市場秩序承諾書,停止減價戰。但相隔一日,特斯拉便推出新車主優惠。特斯拉宣布,7月7日起升

級Model　3╱Y引薦獎勵。成功引薦好友下訂並提車,購車人可獲得3500元人民幣引薦獎勵及90天EAP免費試用權,引薦人可享7000積分獎勵、可兌換超充額度、兒童學步車等。

　　車企或轉移另一條戰線,汽車股全線走低,蔚來(09866)挫4.1%,比亞迪(01211)跌近3%,廣汽集團(02238)跌2.5%,長汽(02333)跌2.3%,理想汽車(2015)跌1.7%,東風集團(00489)跌1.4%,吉利汽車(00175)跌1.4%。

　　另外,交銀國際認為市場對G6預期過高,拖累小鵬汽車股價今日回吐5.2%,報54.6元。交銀國際指,小鵬汽車新車型G6的銷量和產量正在逐步提高,預計在3季度末和4季度初可能接近頂峰,但穩態月銷量可能只在5-6千輛左右。這主要是由於市場競爭激烈以及特斯拉潛在降價的影響。因此,該行認為G6的銷售可能不及預期。此外,交銀國際還將小鵬汽車的港股和美股評級下調至「沽出」評級。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。