【上海特寫】全球第500萬輛特斯拉,在滬下線

　　　《經濟通通訊社駐滬記者林雯婕18日上海專電》特斯拉17日宣布,全球第500萬輛整車在上海超級工廠下線,這是一台珍珠白色的Model　3　煥新版。

　　在全球工廠的努力之下,特斯拉的生產速度正在加快。數據顯示,特斯拉全球第1個100萬輛整車下線,花了整整12年的時間;第2個100萬輛整車下線用時18個月;第3個100萬輛整車下線用了11個月;第4個100萬輛整車下線用了7個月;第5個100萬輛整車下線僅用了6個月。

　　特斯拉中國有關人士表示,特斯拉將持續投入精力研發核心技術,關注生產製造效率提升、技術創新、行業人才培養等,推動行業創新發展。可以預見,下一個100萬輛將更快速達成,以高效著稱的上海超級工廠,也正在將「中國智造」的高品質和高性價比車輛輸送到海內外,為全球消費者帶來更加出色的出行體驗,共同促進行業的向上發展。

*上海超級工廠撐起「特斯拉速度」*

　　在「特斯拉速度」的背後,離不開的是「中國速度」的加持。2019年1月,特斯拉上海超級工廠破土動工,同年11月,該工廠試點投產,同年12月30日,首批Model　3完成交付。這種「當年開工、當年投產、當年交付」的速度,至今都是汽車行業內的傳奇。

　　而就在11天前的9月6日,特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線,意味著,從開始造第一輛車起,該工廠在不到4年的時間里造到了第200萬輛車,成為了特斯拉有史以來造車效率最高的超級工廠。

　　特斯拉方面早前透露,目前上海超級工廠的自動化率已達到了95%,在自動化產線的助力下,此前數千人才能完成的傳統生產線工作現在只需要幾十人就能完成。如今,特斯拉上海超級

工廠不到40秒就可以下線一台整車,效率之高全球罕見。得益於造車的高效,上海超級工廠已成為特斯拉全球出口的「C位」,撐起了特斯拉產量的半壁江山。

*特斯拉銷售依然強勁*

　　銷售方面,特斯拉在海外市場的銷量依舊強勁,繼拿下2023歐洲上半年最暢銷純電動車後,特斯拉8月斬獲細分市場份額24.9%,成為歐洲14國綠色出行首選。特斯拉方面稱,上海工廠也已經成為特斯拉全球出口中心的「C位」。

　　就國內來說,雖然8月多地出現針對特斯拉的限制措施,如一些機場、高速公路等禁止特斯拉駛入,但特斯拉銷量仍然稱冠。

　　乘聯會最新發布的數據顯示,特斯拉上海超級工廠8月份的交付量達到8.42萬輛,環比增長31%,同比增長9%,穩居豪華品牌交付冠軍。截至8月底,特斯拉上海超級工廠今年累計交付量已超過了62.4萬輛車,繼續保持著特斯拉全球產量最高的工廠地位。