中國科技巨頭華為周五（29日）公布去年財報，和過往相比，這次華為極為低調，僅在官網發布財報，未召開記者會，但具體財報數據顯示，華為的經營狀況正在改善。營收開始觸底反彈據《第一財經》報導，華為去年全年營收達到人民幣（下同）7,042億元，而2022年和2021年分別為6,423億元和6,368億元，顯示銷售開始觸底反彈。去年淨利潤更暴增144.4%。華為輪值董事長胡厚崑表示：「2023年集團整體經營情況符合預期，過去幾年，華為經歷了重重考驗，也在挑戰中不斷成長。正是客戶、夥伴和社會各界的信任與支持，幫助了華為生存與發展。」手機業務強勢回歸值得注意的是，在去年的年報發布中，華為提到手機業務是這幾年影響最大的業務。終端業務（消費者電子業務）營收佔總營收的比重，從三年前的50%以上降至前年的38.2%。此次終端業務的營收重新增長，顯示手機等業務正在回升。華為周五公布的數據顯示，去年終端業務銷售收入為2,515億元，成長17.3%。終端業務銷售收入迅速增加的背後，是華為Mate60系列的強勢回歸。Counterpoint的數據顯示，2023年第4季，蘋果(AAPL-US)在中國市場的銷量年降9%，華為激增71.1%。Counterpoint認為，搭載華為自主研發麒麟9000S晶片的Mate60系列，是華為成功的關鍵驅動因素。汽車業務增幅最大去年華為五大業務的銷售收入都有不同程度的增長，其中汽車業務的增幅最大，年增128.1%至47億元。去年是華為智慧汽車解決方案業務迅速發展的一年，自華為推出問界新M7之後，華為系汽車迎來了高光時刻。問界的銷量火熱，一度讓華為常務董事余承東去工廠催進度。去年10月13日，余承東現身賽力斯智慧工廠監督車輛生產速度與品質，他在工廠直播時表示：「我們正在加班加點，幾個班次連續開工生產，讓大家儘快把新車開回家！」據《澎湃新聞》報導，華為問界2月交車量為21,142輛，蟬聯新勢力月銷量冠軍。其中問界新M7單月交車量為18,479輛，累計交付超過10萬輛，問界M7累計大定（不退訂金）突破15萬輛，豪華科技旗艦SUV問界M9上市62天累計大定突破5萬輛。
