《鍾之日記》車股表現佳,恒指縮量升

　　《鍾之日記》11月22日,香港天氣:晴。香江魚缸:升。祖國股市:升。

　　港股今日走勢反覆,科技股熄火,汽車股衝高。恒生指數今早低開44點後止跌,早盤最多升逾百點,惟午後市況回弱,最多跌近百點,至尾盤又窄幅回升,恒指全日收升20點或0.1%,報20498點。

　　成交顯著縮水,全日主板成交回到1548億元,按日減少超過400億元,接近一個月成交新低。

*互換便利迅速落實,A股縮量收升*

　　為了更好發揮證券基金機構穩市作用,人行10月10日宣布創設證券、基金、保險公司互換便利(SFISF)工具。人行昨日(21日)收盤後公布,已開展了互換便利首次操作,操

作金額500億人民幣,20家機構參與投標。同時,首期互換便利央票也正式上市,中金公司已成功運用央票開展首筆融資,並在SFISF項下買入股票。惟中金未透露買入的股票詳情。

　　支持資本市場工具迅速落實,滬深三大指數集體收漲,滬綜指升0.54%,收報3285.87點,實現三連升;深成指揚0.85%,創業板指收升0.3%。兩市全日交易額約1.9萬億元人民幣,較上個交易日縮量2714億元人民幣或12%。

　　摩根士丹利表示,互換便利落地後,將令市場流動性增加,有助穩定投資情緒,預期有利股息率、自由現金流水平吸引的大市值股份,估計共有31隻港股及A股可直接受惠。

*吉利汽車整合資源,全日飆逾7%*

　　吉利汽車(00175-HK)昨晚公布關連交易,其間接全資附屬公司浙江乘用車以現金代價1.24億元人民幣,向控股股東吉利控股收購寧波乘用車之全部股權。寧波乘用車在中國主要從事汽車相關綜合車輛服務。

　　吉利汽車認為,收購事項將實現資源有效整合,增強其在科技實力、生產設備、質量管理等多個核心領域的實力,從而確保汽車的質量及安全,提高市場對公司汽車品牌的信心,並進一步

擴大聲譽及影響力。此外,於收購事項交割後,集團將繼續向沃爾沃投資、睿藍汽車及遠程科技提供綜合服務。

　　值得一提的是,中汽協今日公布的數據顯示,今年首9月汽車銷量排名前十位的企業中,吉利排第六名,而且按年同期銷量呈增長勢頭。吉利汽車股價走強,收漲約7.1%為表現最好藍籌。

　　另外,特斯拉三季報公布在即,其他電車股亦炒上,理想汽車(02015-HK)升近5%,小鵬汽車(09868-HK)漲2.8%,蔚來(09866-HK)揚1.6%,零跑汽車(09863-HK)微升0.7%,比亞迪(01211-HK)則跌約1%。

*中興通訊績遜大跌,大行看法分歧*

　　中興通訊(00763-HK)公布第三季業績,期內營業收入275.57億元人民幣,按年跌3.9%;純利21.74億元人民幣,按年跌8.2%。業績差過市場預期,中興通訊今日大跌8%,報19.36港元。

　　摩通直指,中興通訊第三季收入及盈利分別低於市場共識16%及9%,本土電訊商網路業務持續收縮,導致季內收入跌4%。市場對中興通訊全年收入及淨利潤共識為1294億及98

億元人民幣,意味第四季收入及淨利潤需按年增長13%及26%。連同去年高基數效應,相信市場對其第四季業績預測過分樂觀,預期業績公布後市場預期將顯著下調,目前給予「中性」評級及18.5港元目標價。

　　瑞銀下調中興今年至2026年收入預測2%至7%,料明年的淨利潤會回穩,另下調長期資本支出6%至7%,上調目標價14%至21.2港元,維持「中性」評級。

　　花旗維持對公司長遠正面看法,基於本土人工智能伺服器機遇及海外電訊商業務,目前予「買入」評級,目標價19.8港元。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通》、編者及作者無涉。