團結香港基金歡迎推動綠色交通建議,長遠可考慮使用氫能汽車

　　《經濟通通訊社11日專訊》團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺表示,歡迎環境及生態局最新發表的《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》,顯示政府以綠色交通工具取代傳統燃油汽車的決心,但他亦留意到在過渡綠色公共交通工具過程中會面對不少挑戰。

　　他表示,現時香港分別約6000輛專營巴士及約1.8萬輛的士,更換退役的巴士及的士雖是營運者的責任,但現時把傳統燃油車輛替換成綠色交通工具會增加額外成本,認同在起步階段政府可為業界提供適當的差額補貼,他估計總資助額約在5至6億元,便可鼓勵營運者轉型使用綠色交通工具,逐漸取代傳統燃油車輛,讓市民能夠感受政策帶來的實質轉變,換取更清新的空氣,是十分划算的社會投資。

　　葉文祺認為,長遠而言,內地電動車輛的發展技術日漸成熟,車輛價格有下調的空間,電動車的電費亦較傳統燃油便宜,有助鼓勵營運者轉用綠色車輛,但指政府應吸取以往推廣石油氣的士小巴的經驗,應在更多適當方便的位置提供足夠的快速充電設施。除了電動車,長遠來說也可考慮推動使用氫能汽車,當中的關鍵是能夠生產便宜的綠氫及足夠的充氫設施,他認為政府可考慮吸引相關的創科企業及研發機構在北都進行研究,並以北都為試驗場,應用有關研發成果。

(bi)